Asta

kod motora: M156 - M-CLASS (164), R-CLASS (251), CLK (209), E-Class (211/212), CLS (219), S-Class (221), CL-Class (216), C -KLASA (204)M276 - E-Class (2012-207), S-Class (221), CLS (218) SL-Class (231), M-Class (166), SLK-Class (172), SC-Class (204) , GLK-Class (204), R-CLASS (251) 278 - S-Class (221), CL-Class (216), E-Class (212/207), CLS-Class (218) SL-Class (231), M-KLASA166), GL-Class (166)

kod motora: M651 (07-)

prilagođeno za pozicioniranje i rotaciju bregastog vratila i remenice radilice u vozilima s lancem razvodnog mehanizma
Primjena: M651 MB motori (07- )

kod motora: M1JA, SFJA, SFJB, M1DA, M2DA, P4JA, P4JB, XMJA, XMJB, M1JE, M2GA

kod motora: 2.0 - ABFA, D3FA, D5BA, D6BA, F3FA, FIFA, FMBA, HJBA, HJBB, HJBC, HJBE, N7BA, N7BB
2.2 (pump HP is driven chain) - QJBA (BG), QJBB, QJBC, QJBD
2.2 ( pump HP belt driven) - 4HM, 4HU, 4HV, P8FA, P22DTE, QVFA, QWFA
2.4 - 244DT, D0FA, D2FA, D2FB, D4FA, F4FA, FXFA, H9FA, H9FB, HEFA, HFFA, JXFA, PHFA, the UDF 424
3.2 - (SAFA timing only)

kod motora: HXJA, HXJB, HXDA, IQDA, IQDB, pnbA, PNDA, RHBA, SIDA, 1.6Ti FFV-VCT; PNDA

kod motora: C9DC, F9DA / B C9DA / B BHDA / B BHPA, HCPA, FFDA, HCPB, P7PA, P9PA, R2PA, R3PA, RWPA, RFK, Germany, RAC, RTJ, RTK, 4EB, 4EC, 4ED, 4FA. 4FB, 4FC, 4FD, 4GA, 4GB, 4GC, 4GD, 4GE, 4HB, 4HC

vrsta vozila: Citroen C3111 / DS3 / DS3 Convertible / C-Elysee and Peugeot 2008/208/308

za vrste vozila: Citroën 2.0, C4 04-12 | C5 99-12 | C8 02-12 | DS4 11-12, 99-07 Berlingo, Dispatch, Jumpy, 99-12 Relay Synergie, Evasion Xantia 99-07 98-01, 99-07 Picasso, Picasso, Grand Picasso 06-11

kod motora: 6FZ (EW7J4), FRN (EW10J4 / L4 / 5), RLZ (EW10D)

kod motora: Mercedes Benz 615, 616, 617, M102, 103, 116, 207 1.7D, 3.0D, 3.2D, 3.9D, 4.0D, CDi

veličina: 36 mm
prihvat: 3/4"

veličina: T45

posebno dizajnirani ASTA komplet za zaključavanje prilagođen za pomoć pri demontaži osovina glavčine kotača
mogućnost korištenja seta je vrlo široka te se koristi u mnogim osobnim automobilima i kombijima, npr. demontaža vijka središnjeg kočionog diska, vijka radilice ili vijka mjenjača
aktivnosti s ovim setom može izvoditi jedna osoba

3/4″ četverokutni ključ s pomaknutom/zakrivljenom čegrtaljkom, izrađen od krom vanadija (Cr-V), kaljenog i poboljšanog s mat završnom obradom za maksimalnu izdržljivost

1/2″ četverokutni ključ s pomaknutom/zakrivljenom čegrtaljkom, izrađen od krom vanadija (Cr-V), kaljenog i poboljšanog s mat završnom obradom za maksimalnu izdržljivost

savršeni su za teško dostupne svjećice
ručka je presvučena kompozitnim materijalom za ugodan rad i siguran prihvat
duljina: 235 mm

Vanjski promjer:54mm L:100mm

kompatibilno s A-BISH

Spremnik od 2 litre sadrži hidrauličku tekućinu – isperite cijeli sustav jednim punjenjem, bez opasnosti da će spremnik ostati bez vode.

alat je posebno dizajniran za uklanjanje ili zamjenu stražnjih amortizera na VW, Audi, Ford, Opel i japanskim automobilima. Specijalni ključ ima ovalni otvor od 5x8 mm i 6x9 mm

Za ugradnju remena vodene pumpe na PSA i Opel vozila.
Oblik adaptera omogućuje potpuno vođenje rastezljivog remena na remenici pumpe za vodu.
Korišten na 1.0&1.2L 3-cilindričnim motorima iz 2012. na Peugeot 108, 208, 301, 308, 408, 2008, 3008, 5008,
Partner; Citroen: C1, C3, C3 Picasso, C3 Air-Cross, C4, C4 Picasso, C4 Cactus,
C-Elysee, Berlingo, DS3, DS4, DS4S, D

ključ za utičnicu za čep za BMW i Mini motore, specijalni T55 torx sa 17 mm šesterokutom za rad na kućištu poklopca za ATF ulje. Ključ je neophodan za uklanjanje/ugradnju čepa za punjenje prilikom mijenjanja ili provjere ulja u automatskom mjenjaču.

10kom profesionalnih nasadnih bitova postavljenih na tračnicu za pohranu za korištenje s pogonskom čegrtaljkom od 1/2″ ili produžnom šipkom. Ukupna duljina 62 mm.