| Obujam motora | 1.6 i 2.0 l |
| Vrsta motora | TDI |
| Namjena | Blokiranje i podešavanje radilice i bregaste osovine |
| Kompatibilne marke vozila | Audi, Seat, Volkswagen, Škoda |
| Audi A3 1,6 TDI | 2009.; CAYB, AYC |
| Audi A3, A4, A6 i Q5 2,0 TDI | 2007.; CBAB, CBBB, CBAA, CFFB, CAGA, CAHA, CAGB, CAHB, CAGC |
| Dodatni Audi modeli | TT, Q3 |
| Seat Exeo 2,0 TDI | 2009.; CAGA, CAHA |
| Dodatni Seat modeli | Leon III, Altea, Alhambra II, Ibiza |
| Volkswagen Golf V, Golf VI i Golf Plus 1,6 TDI | 2009.; CAYB, CAYC |
| Volkswagen Tiguan, Passat, Eos, Golf i Golf Plus 2,0 TDI | 2008.; CA, CAAA, CAAB, AAC, CHA, AVA, CBAB, CBDA, CBDD, CBBB, CBAA, CBAC, CRA, CBDC |
| Dodatni Volkswagen modeli | Polo V, Jetta V i VI, Scirocco III, Beetle II, Caddy II, Touran II, Sharan II, Amarok |
| Kompatibilni Škoda modeli | Fabia II, Roomster, Octavia II, Superb II, Yeti |
Ovaj set kompatibilan je s velikim brojem VW grupacijskih 1.6 i 2.0 TDI Common Rail motora, uključujući oznake CBAB, CBBB, CBAA, CFFB, CAGA, CAHA, CAGB i CAHB. Prije kupnje potrebno je provjeriti točnu oznaku motora jer se isti model vozila često proizvodio s više različitih izvedbi motora.
Da, set je namijenjen blokiranju bregastog i koljenastog vratila tijekom zamjene razvodnog remena. Omogućuje pravilno pozicioniranje razvoda prilikom skidanja remena, zamjene natezača i ponovne montaže komponenti.
Set podržava 1.6 TDI Common Rail motore oznaka CAYB i CAYC koji se ugrađuju u modele poput Audi A3, VW Golf V/VI, Golf Plus, Polo V, Škoda Fabia II i Roomster. Kompatibilnost je uvijek potrebno potvrditi prema oznaci motora, a ne samo prema modelu vozila.
Da. Osim blokiranja razvoda, alat je predviđen za uklanjanje i ugradnju lančanika bregastog vratila tijekom servisnih zahvata na Common Rail motorima. To omogućuje precizno podešavanje faze motora nakon sastavljanja.
Nije namijenjen svim TDI motorima VW grupacije. Ako vozilo koristi stariji TDI motor koji nije naveden među kompatibilnim oznakama ili benzinski motor, potrebno je koristiti odgovarajući set blokada za taj motor.
Najčešće dolazi do pomicanja bregastog ili koljenastog vratila tijekom rada. Već i malo odstupanje može uzrokovati nepravilno vrijeme ubrizgavanja i rada ventila, što dovodi do lošeg rada motora ili ozbiljnijih oštećenja.
Da. Blokade razvoda smatraju se osnovnim servisnim alatom za rad na 1.6 i 2.0 TDI Common Rail motorima. Profesionalni servisi koriste ih kako bi osigurali precizno podešavanje faze motora nakon zamjene razvodnog remena.
Uz set za fazu motora preporučuje se koristiti moment ključ za pravilno zatezanje vijaka te odgovarajući set razvoda koji uključuje remen, natezače i vodeće valjke. Kod mnogih TDI motora preporučuje se istovremena zamjena vodene pumpe kako bi se izbjeglo ponovno rastavljanje sustava.
Ulica kralja Zvonimira 59b, 40323 Prelog
