Elektronički sustavi u vozilima služe za postizanje boljih performansi vožnje, smanjenje potrošnje goriva, za sigurnost i bolje iskustvo vožnje. Auto elektronika uključena je u gotovo sve procese u sustavu vozila što nekad nije bio slučaj. Ubrizgavanje goriva, ESP, ABS, svjetla, radio, senzori, pojas neki su od sustava koji ovise o struji u vozilu.
Iako su šanse male (0.06%), struja može biti uzrok i zapaljenja vozila. Zbog toga je važno imati ispravan akumulator koji je pokreće sve u vozilima, ali i ispravne ostale elektroničke komponente.
U nastavku teksta, saznat ćete više o najvažnijim dijelovima elektronike u vozilima te kako spojiti kleme i upaliti automobil.
Najčešće se radi o oštećenjima i kvarovima u sustavu elektronike vozila. Drugim riječima, krivac ili uzrok gubitka struje je u većini slučajeva akumulator. Kvar na akumulatoru se ogleda u nemogućnosti paljenja vozila. Što može biti frustrirajuće, posebno u zimskim mjesecima kada ujutro odlazite na posao. O savjetima za održavanje akumulatora zimi već smo pisali prethodno.
Kvar akumulatora može se dogoditi uslijed korozije na spojevima ili prelabavo stegnutih kabela. Što kao posljedicu ima prekid spoja između polova baterije i elektroda.
Alternator se pokreće nakon pokretanja motora, a za zadatak ima proizvoditi struju za električne komponente i napuniti akumulator. Akumulator koristi istosmjernu struju, a alternator proizvodi izmjeničnu. Što znači da diode i usmjerivači pretvaraju izmjeničnu struju u istosmjernu.
Napon u alternatoru treba biti uvijek isti, a za to je odgovoran regulator koji se brine da ne dođe do preopterećenja. Ako se upalila lampica za alternator na kontrolnoj ploči, akumulator će imati još malo vremena za isporuku struje. Moguće je da je došlo do kvara ležaja ili remena alternatora.
Alnaser ili starter je mali elektromotor koji pokreće benzinski ili dizel motor, odnosno njegovo paljenje. Anlaser ima i mehaničke i električne komponente. Za pokretanje alnasera zadužen je akumulator. Koji ako nema dovoljno snage neće se pokrenuti alnaser i nećete moći upaliti vozilo. Ukoliko čujete “škljocanje” ili “cviljenje motora” prilikom okretanja ključa, sigurno je riječ o kvaru alnasera.
Osigurači u vozilima, kao što i samo ime sugerira, osiguravaju strujni krug od preopterećenja i drugih neispravnosti što može spriječiti potencijalni požar. Mogu se nalaziti u kutijama na različitim mjestima u vozilima. Osigurači su postavljeni s namjerom kako bi bili najslabija karika i rastalili se u slučaju opterećenja ili pregrijavanja.
Jednom kad se rastale potrebno ih je zamijeniti istima ili slabijima. Ako neki od električnih sustava u vozilu ne rade, potrebno je provjeriti određeni osigurač.
U slučaju da ste ostali bez struje ili ne možete upaliti vozilo uvijek možete pokušati sa spajanjem akumulatora na kleme s drugim vozilom. Pod uvjetom da je drugo vozilo ispravno.
Naizgled jednostavan proces paljenja automobila, ali paljenje s pomoću klema tj. kabela za paljenje ipak zahtjeva određene mjere opreza. A sve kako bi se izbjegao potencijalni strujni udar ili iskrenje. Kako se kleme spajaju?
Postupak:
Nemojte okretati leđa bilo kakvim nepravilnostima u radu elektroničkog sustava jer i najmanja greška može vas dovesti do većeg kvara.
Razmislite jeste li ostavljali uključene uređaje u auto upaljaču kao što su punjači i sl. Ako i idućeg jutra ne možete upaliti vozilo, bit će potrebno zamijeniti stari akumulator novim. Naravno, ako je glavni uzrok akumulator.
Ulica kralja Zvonimira 59b, 40323 Prelog
