Set alata razvoda motora Renault, Dacia


Set alata za fazu motora 1.2–2.0 16V i 1.5 dCi, blokada bregaste i radilice, za Dacia/Nissan/Renault, kofer 320×215×45 mm

Brand: Lincos
Šifra: MG50094
61,60 EUR 55,65 EUR
Ušteda (10%)
Akcija traje od 25. 01. 2026. do 16. 03. 2026. ili do isteka zaliha
Najniža cijena u zadnjih 30 dana: 61,60 EUR
Na skladištu
Rok isporuke: 2–4 radna dana (paket) / 5–8 (paleta)
Načini plaćanja: Pouzećem prilikom dostave, bankovnim transferom, karticama jednokratno ili na rate, pomoću Grenke leasinga
Mogućnost povrata: Unutar 14 dana


  • set je servisni alat za kontrolirano zaključavanje faze motora tijekom zamjene zupčastog remena i radova na razvodu
  • pokriva benzinske 16V izvedbe i 1.5 dCi dizel konfiguracije, gdje je točno pozicioniranje bregaste osovine i radilice operativni preduvjet da se motor sastavi bez pomaka faze
  • set je primjenjiv na vozila Dacia, Nissan i Renault, a kompatibilnost se u praksi potvrđuje po kodu motora (npr. serije K4J/K4M/F4P/F4R/K9K)
  • to je kriterij odabira, jer isti model vozila može imati više varijanti motora



Tehnički podaci

Tip Set alata za fazu motora
Primjena marki Dacia; Renault; Nissan
Vrsta goriva Benzin; dizel
Mehanizam razvoda Zupčasti remen
Obujam motora 1.2; 1.4; 1.5; 1.6; 1.8; 2.0
Motorne serije / kodovi (navedeno) K9K; K4J; K4M; F4P; F4R (više podvarijanti)
OEM oznake (navedeno) MOT 1496; MOT 1750; MOT 1504; MOT 1489; MOT 1490-01; MOT 1490; MOT 1054; MOT 861
Dimenzije pakiranja 320 × 215 × 45 mm
Težina pakiranja 2,3 kg

Pitanja i odgovori

1) Čemu služi ovaj set za fazu (razvod) motora i kada se koristi?
Služi za precizno blokiranje bregaste (odmične) osovine i radilice pri radu na razvodu, kako bi se zadržala točna faza motora. Tipično se koristi kod zamjene zupčastog remena, podešavanja i većih zahvata gdje je kritično spriječiti pomak faze i posljedično oštećenje ventila/klipova.
2) Za koje motore je set predviđen (obujam, gorivo i mehanizam razvoda)?
Predviđen je za motore obujma 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8, 2.0, za benzin i dizel, s mehanizmom razvoda zupčasti remen. U praksi je najbitnije da se podudara šifra motora, ne samo obujam.
3) Koja je najbrža i najsigurnija provjera kompatibilnosti?
Provjera se radi preko šifre motora. U opisu su navedene obitelji/šifre poput K4J (npr. 712/713/730/732/750), K4M (npr. 700/701/720/724/748/760/761/764), F4P (npr. 720/722/760/770/771) i F4R (npr. 700/701/730/740/741/744/770/771/776/780/784/786/787). Ako šifra nije na popisu, ne forsirati “na silu” jer blokade mogu biti vrlo slične, ali nekompatibilne. 
4) Na kojim se vozilima tipično koristi (orijentacijski)?
Naveden je širok raspon primjena na vozilima i generacijama (primjeri iz popisa: Renault Clio II, Kangoo, Laguna, Megane, Modus/Grand Modus, Scenic, Thalia; te pojedine Dacia/Nissan primjene). Ovo je orijentacija — finalna odluka se donosi po šifri motora.
5) Koje su tipične greške kod faziranja koje ovaj set pomaže spriječiti?
Najčešće greške su: rad bez mehaničke blokade (pomak faze), zaključavanje u pogrešnoj referentnoj poziciji i zatezanje remena dok osovine nisu fiksirane. Operativno pravilo: ako blokada ne “sjeda” bez forsiranja, motor nije u pravoj poziciji ili je odabrana kriva varijanta alata za tu šifru motora. 
6) Postoje li referentne OEM oznake za ovaj tip seta?
U opisu su navedene referentne OEM oznake (primjeri): MOT 1496, MOT 1750, MOT 1504, MOT 1489, MOT 1490-01, MOT 1490, MOT 1054, MOT 861. To pomaže usporedbi s tvorničkim servisnim alatima kada radite nabavu ili internu standardizaciju. 
7) Koje su logističke dimenzije i masa pakiranja?
Dimenzije pakiranja su 215 × 45 × 320 mm, masa 2,3 kg. Praktično za servisni kofer i odlaganje na polici uz ostale setove za fazu. 
8) Što kupiti uz ovaj artikl?
Za kompletan  workflow (zaključaj + zamijeni + zategni + provjeri), tipično se dodaje: