| Vrsta uređaja | Četverostupna elektrohidraulična dizalica za geometriju |
| Nosivost | 6400 kg |
| Nosivost podizača osovine | 2500 kg |
| Napajanje | 400 V / 50 Hz |
| Snaga motora | 2,2 kW |
| Ukupna visina | 2362 mm |
| Visina podizanja | 1900 mm |
| Minimalna visina | 178 mm |
| Platforme | 512 × 5800 mm |
| Razmak između platformi | 1000 mm |
| Ukupna širina | 3320 mm |
| Ukupna duljina | 6502 mm |
| Maksimalna visina podizača osovine | 480 mm |
| Razina buke | <70 dB |
| Upravljanje | Sigurni napon 24 V |
| Sigurnosni standard | EN1493:2010 |
| Težina | 1590 kg |
& U suradnji s partnerom Grenke financiramo autoservisnu i vulkanizersku opremu za pravne osobe putem operativnog leasinga – bez hipoteke, uz vlasništvo leasing kuće kao osiguranje.
Saznajte više o leasingu → Prvenstveno da. Dizalica je opremljena platformama s udubljenjima za okretne i klizne ploče, zbog čega je idealna za geometriju kotača, ali se može koristiti i za redovne servisne zahvate na osobnim i lakim gospodarskim vozilima. Nosivost od 6400 kg omogućuje rad i s težim vozilima.
Jedna platforma ima mogućnost podešavanja položaja, što olakšava prilagodbu različitim tragovima kotača i tipovima vozila. To povećava preciznost mjerenja geometrije i ubrzava pripremu vozila za rad.
PO640 TITAN koristi mehaničku blokadu visine s pneumatskim otpuštanjem, sigurnosni sustav u slučaju popuštanja ili pucanja užeta te upravljanje sigurnim naponom od 24 V. Konstrukcija je usklađena sa zahtjevima norme EN1493:2010, što potvrđuje da zadovoljava europske sigurnosne standarde za autodizalice.
Da. Za ovaj model dostupna je pomoćna dizalica osovine kao dodatna oprema. Ona omogućuje podizanje jedne osovine iznad platformi radi servisa kočnica, ovjesa i kotača bez uklanjanja vozila s glavne dizalice.
Uz PO640 TITAN preporučuju se 3D uređaj za geometriju kotača, pomoćna dizalica osovine, blokada upravljača, blokada papučice kočnice, moment ključ i kvalitetan kompresor za pneumatske funkcije dizalice. Takva oprema omogućuje precizno podešavanje geometrije i izvođenje većine zahvata na ovjesu u jednom radnom procesu.