- uljni kompresor namijenjen je kompresiji atmosferskog zraka i nakon upotrebe odgovarajuće opreme može se koristiti za radove vezane uz puhanje, čišćenje, pranje, pumpanje kotača, bojanje itd.
- kompresor ima motor 2300W i spremnik kapaciteta 50 litara
- veliki transportni kotači omogućuju lak i brz transport kompresora
- uređaj je opremljen s dva manometra i dvije spojne cijevi, što značajno povećava učinkovitost ovog kompresora
Značajke:
- dvocilindrični V-motor
- veliki gumirani transportni kotači
- transportna ručka
- dva mjerača tlaka
- mogućnost reguliranja tlaka na jednom od mjerača
- dvije spojne mlaznice
Najčešća pitanja (Q&A)
Je li ovaj uljni kompresor za profesionalnu svakodnevnu upotrebu ili povremene radove?
Odgovor: Ovo je uljni dvocilindrični kompresor s motorom 2300 W i kotlom 50 L, s maksimalnim tlakom do 8 bar. Dobar je izbor za garažu i radionicu kada alat radi u ciklusima (rad + pauza) i kada treba brže punjenje i stabilniji rad od manjih 1-cilindar modela. Ako radiš 8+ sati/dan bez prekida ili imaš više potrošača zraka paralelno, racionalno je ići na veći spremnik i veći realni protok pri radnom tlaku.
Za koga ovaj kompresor NIJE dobar izbor?
Odgovor: Nije optimalan za poslove koji traže kontinuirano veliki protok zraka bez pauze (npr. duže lakiranje većih površina, pjeskarenje, intenzivno brušenje) jer će u takvom režimu češće “loviti” tlak. Također nije rješenje ako ti je uvjet 10 bar na sustavu (neki specifični alati/primjene) – tada uzmi model koji je deklariran na 10 bar.
Koja je najčešća greška kod korištenja uljnog kompresora ove klase?
Odgovor: Najčešća greška je rad bez kontrole razine ulja i bez redovitog ispuštanja kondenzata iz spremnika. Posljedica su brže trošenje grupe i voda u pneumatskom sustavu (hrđa, “pljuvanje” vode na alat/pištolj). Operativno: provjeri ulje prije rada, ispusti kondenzat nakon smjene i drži sustav čistim (filter/separator po potrebi).
Po čemu se razlikuje od jeftinijih / manjih kompresora?
Odgovor: U praksi se razlika najviše vidi u izvedbi i “radnoj rezervi”: dvocilindrični V-motor i 50 L kotao tipično daju brže punjenje i stabilniji rad u ciklusima nego mali 1-cilindar / mali kotao. Ovaj model ima 2 manometra i mogućnost regulacije tlaka te 2 spojne mlaznice, što olakšava rad i kontrolu tlaka na izlazu. Kod usporedbe nemoj gledati samo “bar”, nego protok i režim rada alata (kontinuirano vs u ciklusima).
Kupuje li se često u kombinaciji s još nečim?
Odgovor: Najčešće se uz kompresor uzima:
Uvjeti instalacije / kompatibilnost (napajanje, priključci, prostor)
Odgovor: Radi na 230 V / 50 Hz i ima zaštitu IP20, pa je primarno za suhe zatvorene prostore (radionica/garža). Ima dvije izlazne mlaznice i dva manometra, što olakšava rad i kontrolu tlaka. Ako koristiš duže instalacije ili alat osjetljiv na pad tlaka, fokus je na pravilnom promjeru crijeva i kvalitetnim spojnicama (pad protoka se najviše “pojede” na lošim priključcima).
Održavanje / servis: što je ključno da se smanje kvarovi i reklamacije?
Odgovor: Ovo je uljni kompresor: kontrola razine ulja i osnovna izmjena ulja prema uputama proizvođača su obavezni dio režima. Redovito ispusti kondenzat iz spremnika i drži usisni filter čistim kako bi kompresor zadržao protok i radio hladnije. Ako radiš finije radove (lakiranje) ili imaš vlagu u instalaciji, dodaj separator/regulator – time smanjuješ rizik problema na alatu i “tragova” u radu.
Treba pomoć pri odabiru? 091 4111 902 • top-alati.hr
