Tester / mjerač tlaka dizela 0–70 bar

Name: Tester / mjerač tlaka dizela 0–70 bar
Brand: Kraft&Dele
SKU: KD12538
Price: 22.95 EUR
Availability: InStock

S rasponom 0–70 bar (0–1000 psi), dvostrukim manometrom bar/psi i crijevom duljine 40 cm. Komplet uključuje adaptere za BMW, Audi, Citroen, Fiat, Ford, Isuzu, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Seat, Toyota, Volkswagen i Volvo.

Brand: Kraft&Dele

Šifra: KD12538

28,79 EUR 22,95 EUR

Ušteda (20%)

Akcija traje od 16. 03. 2026. do 30. 04. 2026. ili do isteka zaliha

Najniža cijena u zadnjih 30 dana: 28,79 EUR

Na skladištu

Rok isporuke: 2–4 radna dana (paket) / 5–8 (paleta)

Načini plaćanja: Pouzećem prilikom dostave, bankovnim transferom, karticama jednokratno ili na rate, pomoću Grenke leasinga

Mogućnost povrata: Unutar 14 dana

Opis
Pitanja i odgovori

profesionalni komplet za mjerenje tlaka kompresije u cilindrima dizelskih motora
raspon mjerenja iznosi 0–70 bar (0–1000 psi) s dvostrukim manometrom koji prikazuje vrijednosti u bar i psi
mjerenja se mogu izvoditi putem grijača ili injektora, što omogućuje testiranje većine osobnih automobila, kombija i kamiona s TDI, HDI, SDI, DTI, JTD i DID motorima, uključujući izravno i neizravno ubrizgavanje
komplet dolazi s adapterima koji odgovaraju popularnim markama automobila: BMW, Citroen, Fiat, Ford, Isuzu, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Seat, Toyota, Volkswagen i Volvo
crijevo duljine 40 cm s brzim spojem osigurava jednostavnu i sigurnu uporabu, a cijeli set je pakiran u praktičnoj torbici za nošenje
ukupna težina kompleta iznosi ~1,45 kg

Tehnički podaci

Raspon mjerenja	0–70 bar / 0–1000 psi
Manometar	Dvostruki bar/psi
Duljina crijeva	40 cm
Primjena	Mjerenje kompresije dizelskih motora
Adapteri	BMW, Citroen, Fiat, Ford, Isuzu, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Seat, Toyota, Volkswagen, Volvo
Težina kompleta	~1,45 kg
Pakiranje	Praktična torbica

Namijenjen je za dizel motore s kompresijom do 70 bar (TDI, HDI, JTD, DTI i sl.) u osobnim vozilima, kombijima i lakšim kamionima. U praksi pokriva radionice koje rade dijagnostiku 1–10 vozila dnevno. Za povremene provjere (kupnja vozila, osnovna dijagnostika) također je primjenjiv jer uključuje više adaptera.

Nije prikladan za benzinske motore (prenizak raspon i drugačiji priključci). Također nije dovoljan za teška teretna vozila gdje kompresija može prelaziti raspon mjerenja. Ako trebate analizu s grafovima ili zapis podataka, potreban je digitalni uređaj.

Motor treba biti zagrijan na radnu temperaturu, a akumulator mora omogućiti stabilno okretanje motora. Potrebno je koristiti odgovarajući adapter (grijač ili injektor) i osigurati potpuno brtvljenje. Netočno brtvljenje ili slab anlaser mogu smanjiti očitane vrijednosti i dovesti do pogrešne dijagnostike.

Alat se koristi kod problema s paljenjem, gubitka snage ili sumnje na mehaničko trošenje motora. Mjeri se tlak u svakom cilindru i uspoređuju rezultati kako bi se identificirali problemi poput istrošenih prstenova, ventila ili brtve glave. Dijagnostika se provodi bez rastavljanja motora.

Kupnja bez provjere kompatibilnosti adaptera s konkretnim motorom. Mjerenje na hladnom motoru, što daje niže vrijednosti. Oslanjanje na jednu izmjerenu vrijednost bez usporedbe svih cilindara, što može dovesti do pogrešnog zaključka.

Potrebno je redovito očistiti set nakon korištenja i provjeriti stanje brtvi na adapterima. Kod intenzivne upotrebe preporučuje se povremena provjera točnosti manometra. Uz pravilno rukovanje, mehanički dijelovi imaju dug vijek trajanja.

Preporučuje se kombinirati s dijagnostičkim uređajem za očitanje grešaka, setom za demontažu grijača/injektora te moment ključem za pravilnu montažu. Time dobivate kompletnu kontrolu – mehaničku i elektroničku dijagnostiku motora.