| Naziv | Starter za vozila 12/24 V |
| Napon | 12 V / 24 V |
| Kapacitet baterije | 22 Ah (AGM) |
| Startna struja (12 V) | 1500 A |
| Maksimalna struja (12 V) | 3000 A |
| Startna struja (24 V) | 750 A |
| Maksimalna struja (24 V) | 1500 A |
| Punjenje | 230 V / 50 Hz |
| Vrijeme punjenja | 6 – 40 sati |
| Izlaz | 12 V DC utičnica (max 15 A) |
| Dimenzije | 392 × 209 × 370 mm |
| Težina | 16,3 kg |
| Posebnosti / dodatno | Pokretanje vozila bez vanjske pomoći LED indikatori stanja baterije Zaštita od preopterećenja Mogućnost napajanja 12 V uređaja Pogodno za automobile, plovila i druga vozila |
Prikladan je za vozila s 12V i 24V sustavom, uključujući osobna vozila, kombije i lakša gospodarska vozila. Maksimalna struja do 1500 A omogućuje pokretanje većine standardnih dizelskih i benzinskih motora, ali za veće kamione ili strojeve može biti potreban jači uređaj.
12V se koristi za osobna vozila i manja dostavna vozila, dok je 24V namijenjen većim vozilima poput kamiona i nekih radnih strojeva. Prije spajanja potrebno je provjeriti napon vozila jer pogrešan odabir može oštetiti električni sustav.
Startna struja određuje sposobnost uređaja da pokrene motor, posebno kod hladnog starta. Vrijednosti od 750–1500 A dovoljne su za većinu vozila, ali kod većih dizelskih motora ili zimskih uvjeta preporučuje se viša startna snaga.
Najčešća greška je spajanje na pogrešan napon (12V/24V) ili neispravan redoslijed spajanja klema, što može uzrokovati kvar. Također, predugo verglanje bez pauze može pregrijati uređaj i smanjiti njegov vijek trajanja.
Nije dovoljan za velika teretna vozila, autobuse ili strojeve s velikim motorima koji zahtijevaju veće startne struje. Također, ako je akumulator potpuno neispravan ili oštećen, starter može imati ograničen učinak.
Preporučuje se imati kvalitetne kablove za startanje, punjač akumulatora i multimetar za provjeru stanja baterije. Za profesionalnu upotrebu korisno je kombinirati s jačim boosterima ili stanicama za napajanje.