Specijalni ključ za holender matice (kočione cijevi) | 175 mm | 10 × 11 mm


Specijalni ključ za matice kočionih cijevi, dimenzije 10 x 11 mm i duljine 175 mm. Dvostruko ofsetiran, s ojačanim okastim glavama i kromiranom završnom obradom.

Brand: BGS alati
Šifra: BGS-1760
Proizvođačeva šifra: 4026947017600
13,80 EUR 10,15 EUR
Ušteda (26%)
Akcija traje od 25. 01. 2026. do 16. 03. 2026. ili do isteka zaliha
Najniža cijena u zadnjih 30 dana: 13,80 EUR
Na skladištu
Rok isporuke: 2–4 radna dana (paket) / 5–8 (paleta)
Načini plaćanja: Pouzećem prilikom dostave, bankovnim transferom, karticama jednokratno ili na rate, pomoću Grenke leasinga
Mogućnost povrata: Unutar 14 dana


  • ključ je namijenjen radu na maticama kočionih cijevi gdje je potreban siguran prihvat bez deformiranja
  • dvostruko ofsetirana konstrukcija olakšava pristup spojnicama na kočionim vodovima u skučenim prostorima
  • ojačane okaste glave podnose veća opterećenja pri otpuštanju zapeklih spojeva
  • izrađen je od krom-vanadij čelika i kromiran za zaštitu od korozije u radioničkim uvjetima
  • duljina 175 mm daje polugu za kontrolirano otpuštanje i zatezanje


Tehnički podaci

Naziv Specijalni ključ za kočione cijevi
Dimenzije 10 x 11 mm
Duljina 175 mm
Izvedba Dvostruko ofsetiran
Glave Ojačane okaste glave
Materijal Krom-vanadij čelik
Površinska obrada Kromirano

Pitanja i odgovori

1) Čemu služi flare nut ključ 10 × 11 mm i kada je najkorisniji?
Služi za sigurno odvrtanje i zatezanje matica na kočionim i drugim cijevnim spojevima (tzv. “flare nut” matice). Najkorisniji je na zapeklim spojevima jer obuhvaća maticu gotovo cijelim opsegom i smanjuje rizik zaobljenja u odnosu na obični otvoreni ključ.
2) Koje dimenzije pokriva i na kojim spojevima se tipično koristi?
Pokriva 10 mm i 11 mm. To su česte dimenzije na kočionim cijevima i hidrauličkim linijama na osobnim vozilima. Operativno: pravilna dimenzija je ključna – ključ mora sjesti bez lufta.
3) Koja je duljina ključa i što to znači za moment i pristup?
Duljina je 175 mm. To daje dobru polugu za otpuštanje zapeklih matica, ali i dovoljno kontrolu da ne “prelomite” cijev ili spoj. U skučenim zonama duljina je kompromis između poluge i manevriranja.
4) Po čemu je flare nut ključ bolji od običnog viljuškastog ključa?
Flare nut geometrija zatvara maticu s više strana (ostavlja prorez samo za prolaz cijevi), pa se sila rasporedi na veću površinu. To smanjuje klizanje i “lizanje” bridova, što je tipičan problem na starim kočionim spojevima.
5) Koji je preporučeni postupak za otpuštanje zapeklih kočionih spojeva?
Prvo očistite spoj (četka/strugač), zatim nanesite penetrant i ostavite da djeluje. Ključ postavite potpuno ravno na maticu i otpuštajte kontrolirano, bez trzaja. Ako je spoj ekstremno zapekao, razmislite o dodatnom zagrijavanju (ovisno o okruženju) i planu zamjene cijevi.
6) Koje su tipične greške koje oštećuju maticu ili cijev?
Najčešće greške su: kriva dimenzija (luft), rad pod kutem (ključ ne sjedi ravno), prevelik trzaj i pokušaj odvrtanja bez čišćenja korozije. Operativno: cilj je očuvati maticu i cijev — ako maticu zaoblite, posao postaje skuplji i sporiji.
7) Kada uzeti jače rješenje od ovog ključa?
Ako su matice već oštećene ili ekstremno korodirane, često treba specijalni extractor, rezanje i zamjena dijela cijevi s novim “flare” završetkom. U takvim slučajevima flare nut ključ je dobar prvi korak, ali nije “silver bullet” za svaki slučaj.