Set za vađenje injektora za Ford EcoBlue 2.0 dizel


Set za vađenje injektora za Ford Edge, Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, Ranger, S-Max, Tourneo Custom, Transit, Transit Custom EcoBlue 2.0 dizel. OEM: 303-1706.

Brand: Lincos
Šifra: C04/0244
369,00 EUR
Na skladištu
Rok isporuke: 2–4 radna dana (paket) / 5–8 (paleta)
Načini plaćanja: Pouzećem prilikom dostave, bankovnim transferom, karticama jednokratno ili na rate, pomoću Grenke leasinga
Mogućnost povrata: Unutar 14 dana

  • set alata za vađenje dizelskih injektora namijenjen je za motore 2.0 l EcoBlue dizel, ugrađene u Ford vozila
  • alat omogućuje izvlačenje injektora iz glave motora u jednom komadu bez lomljenja povratnih priključaka ili Piezo glave, što omogućuje ponovnu ugradnju injektora nakon demontaže
  • alat se sastoji od elemenata koji se montiraju oko injektora i pomoću vijka sa silom okreću i pomiču injektor van iz sjedala
  • komplet omogućuje kontroliranu silu, smanjuje rizik oštećenja glave ili injektora te olakšava servis u radionicama
  • standardni setovi za ovaj tip alata koriste se u Ford modelima s 2.0 EcoBlue TDCi dizel motorima – uključujući Edge, Focus, Galaxy, S‑Max, Kuga, Mondeo, Ranger, Tourneo i Transit serije od rješenja OE‑303‑1706

Kodovi motora

  • 2.0 EcoBlue TDCi: BC2X, BCCA, BCCB, BCCC, BCCD, BCDA, BCFA, BCFB, BCRA, BJFA, BJFB, BJFC, BJFD, BJRA, BJRB, BKFA, BKFB, BKFC, BKFD, BKRA, BKRB, BLFA, BLFB, BLFC, BLFD, BLHA, BLRA, BLRB, YL2X, YLCA, YLCB, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YLR6, YLRA, YMCA, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YMHA, YMR6, YMRA, YN2X, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA


Najčešća pitanja (Q&A)

Za koja vozila i motor je namijenjen ovaj set za vađenje injektora?
Set je namijenjen za Ford EcoBlue 2.0 dizel i pokriva primjene na modelima: Ford Edge, Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, Ranger, S-Max, Tourneo Custom, Transit i Transit Custom (EcoBlue 2.0).
Koja je OEM referenca i zašto je bitna kod odabira alata?
OEM referenca je 303-1706. Kod ovakvih specijalnih alata OEM broj je najbrži način provjere da se radi o alatu za točan tip injektora i geometriju ugradnje na EcoBlue 2.0.
Koja je prednost ovog seta u odnosu na “univerzalne” izvlakače injektora?
Set je koncipiran za izvlačenje EcoBlue dizelskog injektora u jednom komadu i sastavljeni izvlakač je kompaktan, što je praktično kod rada u skučenom prostoru oko glave motora.
Što je minimalni “workflow” vađenja injektora s ovim setom?
Postupak je sljedeći: odspojiti vodove goriva i električni konektor, sastaviti komponente izvlakača oko injektora, zatim okretati vijak za pričvršćivanje kako bi se injektor izvlačio ravnomjerno.
Dolazi li nešto u setu za lakši rad i smanjenje “zapinjanja” navoja?
Set uključuje mazivo za navoje, što je operativno bitno kod postupnog i ravnomjernog izvlačenja putem vijka.
Koji su kodovi motora pokriveni za 2.0 EcoBlue TDCi?
Kodovi motora: BC2X, BCCA, BCCB, BCCC, BCCD, BCDA, BCFA, BCFB, BCRA, BJFA, BJFB, BJFC, BJFD, BJRA, BJRB, BKFA, BKFB, BKFC, BKFD, BKRA, BKRB, BLFA, BLFB, BLFC, BLFD, BLHA, BLRA, BLRB, YL2X, YLCA, YLCB, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YLR6, YLRA, YMCA, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YMHA, YMR6, YMRA, YN2X, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA.
Koji su ključni “dodatni alati” koje servisi najčešće uzmu uz izvlakač injektora (Top Alati)?
Najčešći operativni dodatci su alati za sustav goriva i alati za rad na motoru (mjerenje, ispitivanje, priprema i popravak). Ako se radi širi zahvat na Ford motorima, često se uzima i set za fazu motora za Ford.