Set za razvod motora Fiat 1.2, 16V

Name: Set za razvod motora Fiat 1.2, 16V
Brand: Lincos
SKU: MG50308
Price: 32.60 EUR
Availability: OutOfStock

Set alata za blokadu i podešavanje razvoda za Fiat 1.2 16V benzinske motore, s podrškom za motorne kodove 169A4.000, 182B2.000, 188A5.000, 199A4.000, 176B9.000. Pakiranje 30 × 20 × 6 cm, masa 1,3 kg.

Brand: Lincos

Šifra: MG50308

32,60 EUR

Cijena 32,60 EUR na dan 10.09.2026

Dostupno uskoro - kontaktirajte nas

Rok isporuke:

2–4 radna dana (paket) / 5–8 (paleta)

Načini plaćanja:

Pouzeće, kartica, transfer, rate Grenke leasing

Mogućnost povrata:

Unutar 14 dana

Opis

set je namijenjen za servisne radove na razvodu gdje je potrebno precizno pozicionirati i fiksirati elemente razvoda tijekom demontaže i montaže
fokus je na ponovljivom postavljanju razvoda bez pomaka faze pri zamjeni razvodnih komponenti na 1.2 16V benzinskim motorima
pokriće je definirano po motornim kodovima (169A4.000, 182B2.000, 188A5.000, 199A4.000, 176B9.000) i po modelima vozila: Fiat Bravo, Brava, Stilo, 500, Punto, Grande Punto, Idea, Marea, Marea Weekend, Palio Weekend te Lancia Ypsilon
kod odabira u praksi kriterij je motorni kod, ne samo naziv modela

Tehnički podaci

Naziv	Set alata za razvod motora
Oznaka / model	MG50308
Kompatibilnost motora	1.2 16V benzin
Motorni kodovi	169A4.000; 182B2.000; 188A5.000; 199A4.000; 176B9.000
Primjena vozila	Fiat Bravo; Brava; Stilo; 500; Punto; Grande Punto; Idea; Marea; Marea Weekend; Palio Weekend; Lancia Ypsilon
Pakiranje (dimenzije)	30 × 20 × 6 cm
Pakiranje (masa)	1,3 kg

Pitanja i odgovori

1) Čemu služi set za razvod motora Fiat 1.2 16V?

Set služi za blokiranje i precizno pozicioniranje faze motora tijekom servisa razvoda (zamjena zupčastog remena i pripadajućih komponenti). Cilj je da bregasta/radilica ostanu u referentnom položaju dok radite s momentima i zatezačima, bez improvizacije.

2) Je li “Fiat 1.2 16V” dovoljno za kompatibilnost ili treba dodatna provjera?

Nije dovoljno. Za 100% kompatibilnost trebate provjeriti oznaku motora (engine code) i generaciju motora (različite izvedbe mogu imati različite točke blokade). U praksi se set bira po engine code-u, ne samo po obujmu i broju ventila.

3) Kod kojih se radova ovaj alat realno koristi u radionici?

Najčešće kod: zamjene zupčastog remena, zatezača i rolera, te zahvata gdje se mora skinuti remenica/kućište razvoda. Također je koristan kada se radi ponovna provjera faze nakon zahvata na glavi motora.

4) Kako izgleda minimalni SOP (radni postupak) pri servisu razvoda uz set za blokadu?

Dovedite motor u referentni položaj prema servisnom postupku.
Ugradite blokade (bez sile, potpuno poravnato – alat mora “sjesti” prirodno).
Izvedite demontažu/montažu komponenti razvoda i zatezanje prema propisu.
Uklonite blokade, ručno okrenite motor 2 puna kruga i ponovno provjerite oznake/fazu.

5) Koje su najčešće greške kod razvoda na 16V motorima i kako ih blokada sprječava?

Najčešće greške su: pomak bregaste pri otpuštanju vijka, krivo postavljen remen (preskočen zub), pogrešno prednapinjanje zatezača i “pomak” nakon prvog okretanja. Blokada sprječava greške jer drži osovine u točnom položaju tijekom cijelog zahvata.

6) Koji dodatni alati su tipično potrebni uz set za razvod?

Set za razvod rješava pozicioniranje, ali za profesionalan rezultat tipično trebate: moment ključ (kontrolirano zatezanje), set nasadnih ključeva/bitova (Torx/imbus), te po potrebi držač remenice za sigurno otpuštanje/zatezanje bez oštećenja.