- set mjerača za kompresiju i tlak goriva namijenjen je dijagnostici motocikala i lakih motora
- uključuje manometar za kompresiju s rasponom do 2000 kPa (300 PSI) za mjerenje tlaka kompresije u cilindrima te dva manometra za tlak goriva s rasponima do 7 bara (100 PSI) i do 1 bara (100 kPa) za analizu tlaka u sustavu dovoda goriva
- set je kompatibilan s navojima svjećica M8, M10, M12 i M14, što omogućuje univerzalnu primjenu na različite motocikle i male benzinske motore
- za mjerenje tlaka goriva u vodovima s unutarnjim promjerima 6,5 mm i 8 mm uključena su odgovarajuća ispitna crijeva i adapteri
- dva ispitna crijeva imaju duljinu 220 mm i otpornost tlaka do 60 bara, što osigurava pouzdana mjerenja bez rizika od oštećenja crijeva tijekom dijagnostike
- adapteri i crijeva su organizirani unutar kompleta, što omogućuje brzu pripremu alata za rad u radionici ili u terenskim uvjetima
- set je pogodan za profesionalnu dijagnostiku i provjeru stanja kompresije i napona goriva prije servisa ili remonta motora
Tehnički podaci
| Tip alata | Set za mjerenje kompresije i tlaka goriva za motocikle |
| Namjena | Mjerenje kompresije motora i tlaka goriva |
| Broj dijelova | 11 kom |
| Navoj svjećica | M8, M10, M12, M14 |
| Promjer vodova goriva | 6,5 mm i 8 mm |
| Duljina ispitnih crijeva | 220 mm |
| Tlak pucanja crijeva | 60 bara |
| Manometar kompresije | Do 2000 kPa (300 PSI) |
| Manometar tlaka goriva | Do 7 bara (100 PSI) i do 1 bara (100 kPa) |
| Uključeni adapteri | M12 × 1,25
M10 × 1
M8 × 1,25
Ø 7,9 mm
Ø 6,4 mm |
| Uključena crijeva | Crijevo za kompresiju M14 × 1,25
Crijevo za gorivo Ø 7,9 mm
Crijevo za gorivo Ø 6,4 mm |
Najčešća pitanja (Q&A)
Za što je namijenjen set mjerača tlaka goriva i kompresije za motocikle (11 kom)?
Set je namijenjen za dijagnostiku motocikala: mjerenje kompresije u cilindru i mjerenje tlaka goriva. U praksi se koristi za brzu provjeru stanja motora (kompresija) i sustava napajanja gorivom (tlak), prije donošenja odluke o daljnjim zahvatima.
Koje navoje svjećica pokriva i kako znati koji adapter koristiti?
Set je prikladan za navoje svjećica: M8, M10, M12, M14. Adapter birate prema navoju na glavi cilindra/svjećici (M8/M10/M12) te koristite ispitno crijevo za kompresiju M14 x 1,25 prema opsegu isporuke.
Za koje vodove goriva je set predviđen i kako izbjeći krivi promjer (curenje/netočno mjerenje)?
Predviđen je za vodove goriva s unutarnjim promjerom 6,5 mm i 8 mm. U opsegu isporuke su crijeva i adapteri za mjerenje tlaka goriva Ø 6,4 mm i Ø 7,9 mm. Odaberite promjer koji najbliže odgovara Vašem vodu goriva, bez forsiranja – krivi promjer najčešće uzrokuje curenje i netočno očitanje.
Koji su mjerni rasponi manometara i kada koristiti 1 bar, a kada 7 bar?
U setu su tri manometra:
- Manometar kompresije: do 2000 kPa (300 PSI)
- Manometar tlaka goriva: do 7 bar (100 PSI)
- Manometar tlaka goriva: do 1 bar (100 kPa)
Pravilo u praksi: za niže tlakove koristite 1 bar manometar radi preciznijeg očitanja, a za sustave s višim tlakom koristite 7 bar manometar.
Kolike su duljine ispitnih crijeva i zašto je to bitno kod motocikala?
Duljina ispitnih crijeva je 220 mm. To je praktično kod motocikala jer se često radi u skučenom prostoru oko okvira/rezervoara – kraće crijevo olakšava kontrolu, brže spajanje i smanjuje zapinjanje.
Što znači “tlak pucanja ispitnih crijeva 60 bar” i što Vama to daje u radu?
Tlak pucanja (burst pressure) ispitnih crijeva je 60 bar. To je sigurnosna rezerva mehaničke otpornosti crijeva, dok se mjerenje obavlja unutar mjernih raspona manometara i prema proceduri testiranja (bez trzaja i preopterećenja spojeva).
Što točno dolazi u opsegu isporuke (11 kom) – da znate imate li sve za start?
Opseg isporuke uključuje:
- 1 manometar kompresije, skala tlaka do 2000 kPa (300 PSI)
- 1 manometar goriva, skala tlaka do 7 bar (100 PSI)
- 1 manometar goriva, skala tlaka do 1 bar (100 kPa)
- 1 adapter za ispitivanje kompresije M12 x 1,25
- 1 adapter za ispitivanje kompresije M10 x 1
- 1 adapter za ispitivanje kompresije M8 x 1,25
- 1 ispitno crijevo za ispitivanje kompresije M14 x 1,25
- 1 ispitno crijevo za mjerenje tlaka goriva Ø 7,9 mm
- 1 ispitno crijevo za mjerenje tlaka goriva Ø 6,4 mm
- 1 adapter za mjerenje tlaka goriva Ø 7,9 mm
- 1 adapter za mjerenje tlaka goriva Ø 6,4 mm
Koji je minimalni workflow mjerenja kompresije na motociklu (bez lutanja i gubitka vremena)?
(1) Odaberite adapter prema navoju svjećice (M8/M10/M12), (2) spojite ispitno crijevo za kompresiju M14 x 1,25 i manometar kompresije, (3) uklonite svjećicu i ugradite adapter/cijev u ležište, (4) okretajte motor prema servisnoj proceduri i očitajte vrijednost, (5) ponovite po cilindrima radi usporedbe.
Koji je minimalni workflow mjerenja tlaka goriva i kako izbjeći krivi spoj?
(1) Identificirajte vod goriva i unutarnji promjer (6,5 ili 8 mm), (2) odaberite crijevo i adapter Ø 6,4 mm ili Ø 7,9 mm, (3) odaberite manometar (1 bar ili 7 bar prema očekivanom tlaku), (4) spojite sustav i izvedite mjerenje prema proceduri, (5) nakon mjerenja rasteretite tlak i odspojite kontrolirano. Ključno: ne forsirati promjer i ne “stiskati” krivi nastavak – to je najčešći uzrok curenja.
Koji su ključni “dodatni artikli” koje kupci najčešće uzmu uz dijagnostiku goriva i kompresije (Top Alati)?
Najčešće se uzimaju artikli koji zatvaraju dijagnostički workflow: ručni alati za pristup, potrošni materijal i osnovna mjerenja.
Ako želite da Vam pomognemo odabrati pravi manometar za gorivo (1 bar vs 7 bar) prema Vašem modelu motocikla, nazovite 098 197 02 93.
