Set kompresora klipnih prstenova


Set alata za montažu klipnih prstenova s tri zatezne trake raspona 53–175 mm te alatom za čišćenje žljebova 1,2–5,5 mm. Namijenjen za popravke i sklapanje klipova motora.

Brand: BGS alati
Šifra: BGS-1890
Proizvođačeva šifra: 4026947018904
76,98 EUR 56,49 EUR
Ušteda (27%)
Akcija traje od 16. 03. 2026. do 30. 04. 2026. ili do isteka zaliha
Najniža cijena u zadnjih 30 dana: 76,98 EUR
Dostupno odmah
Rok isporuke: 2–4 radna dana (paket) / 5–8 (paleta)
Načini plaćanja: Pouzećem prilikom dostave, bankovnim transferom, karticama jednokratno ili na rate, pomoću Grenke leasinga
Mogućnost povrata: Unutar 14 dana


  • set za montažu klipnih prstenova namijenjen je radu na benzinskim i dizelskim motorima tijekom popravaka ili generalnih remonta
  • uključuje alate potrebne za čišćenje žljebova klipnih prstenova, kontrolirano širenje prstenova i prednaprezanje prilikom ugradnje klipa u cilindar
  • tri zatezne trake pokrivaju promjere klipova od 53 do 175 mm, uz različite visine traka (75, 100 i 150 mm) za prilagodbu duljini klipa
  • mehanizam zatezanja omogućuje ravnomjerno sabijanje klipnih prstenova bez deformacija, što smanjuje rizik od oštećenja prstena ili cilindra
  • čistač žljebova klipnih prstenova s rasponom 1,2–5,5 mm omogućuje uklanjanje naslaga ugljika i ostataka ulja iz utora klipa
  • u kompletu su nastavci za različite širine žljebova, što omogućuje precizan rad bez oštećenja materijala
  • kliješta za sastavljanje klipnih prstenova raspona 50–100 mm koriste se za sigurno širenje prstenova prilikom montaže
  • set je namijenjen profesionalnoj upotrebi u servisima, ali i tehnički zahtjevnim kućnim radionicama gdje se radi na motorima s unutarnjim izgaranjem


Tehnički podaci

Tip alata Set za mjerenje kompresije i tlaka goriva za motocikle
Namjena Mjerenje kompresije motora i tlaka goriva
Broj dijelova 11 kom
Navoj svjećica M8, M10, M12, M14
Promjer vodova goriva 6,5 mm i 8 mm
Duljina ispitnih crijeva 220 mm
Tlak pucanja crijeva 60 bara
Manometar kompresije Do 2000 kPa (300 PSI)
Manometar tlaka goriva Do 7 bara (100 PSI) i do 1 bara (100 kPa)
Uključeni adapteri M12 × 1,25
M10 × 1
M8 × 1,25
Ø 7,9 mm
Ø 6,4 mm
Uključena crijeva Crijevo za kompresiju M14 × 1,25
Crijevo za gorivo Ø 7,9 mm
Crijevo za gorivo Ø 6,4 mm


Najčešća pitanja (Q&A)

Za što je namijenjen set kompresora klipnih prstenova (BGS 1890) i kada je “must-have”?
Set je namijenjen popravku motora pri radu s klipovima i klipnim prstenovima. Koristi se za čišćenje žljebova klipnih prstenova, pravilno sastavljanje (montažu) prstenova na klip te prednaprezanje/kompresiju prstenova prilikom ugradnje klipa u cilindar. Operativno: smanjuje rizik loma prstena, oštećenja cilindra i “krive montaže” koja završava ponovnim rastavljanjem.
Koje zatezne trake (kompresore prstenova) dolaze u setu i koji promjeri/visine su pokriveni?
U setu su 3 zatezne trake (kompresori prstenova) za različite promjere i visine:
  • 53–125 mm, visina 75 mm
  • 90–175 mm, visina 100 mm
  • 90–175 mm, visina 150 mm
To pokriva tipične promjere klipova i različite visine klipa/bloka, gdje je bitno da traka “drži” sve prstenove u zoni vođenja pri ulasku u cilindar.
Što radi čistač žljebova klipnih prstenova i koji raspon širina pokriva?
Čistač žljebova služi za uklanjanje naslaga i ostataka u utorima (žljebovima) klipa kako bi novi prsten sjeo pravilno i imao ispravan zazor. Raspon širina žljebova koje pokriva je 1,2 do 5,5 mm, uz nastavke za čišćenje za različite širine žljebova.
Čemu služe kliješta za sastavljanje klipnih prstenova i koji raspon pokrivaju?
Kliješta služe za kontrolirano širenje prstena pri montaži na klip, bez izvrtanja i bez preopterećenja koje vodi pucanju. Raspon za montažu prstenova je 50–100 mm, što je korisno za manja i srednja klipna rješenja te precizan rad na prstenovima.
Što znači “prednaprezanje/kompresija prstenova” i zašto se to ne radi “na ruke”?
Prednaprezanje/kompresija znači stisnuti prstenove ravnomjerno oko klipa prije ugradnje u cilindar, tako da prstenovi ne zapnu na rub cilindra. Ručna improvizacija često uzrokuje neravnomjerno stiskanje, zapinjanje, oštećenje prstena ili cilindra. Zatezna traka standardizira postupak i smanjuje rizik povrata posla.
Koji je minimalni workflow rada s ovim setom (od pripreme do ugradnje klipa)?
(1) Očistiti žljebove klipa čistačem (1,2–5,5 mm) i odgovarajućim nastavcima, (2) provjeriti da su utori čisti i bez “stepenica”, (3) montirati prstenove kliještima (50–100 mm) bez uvrtanja, (4) postaviti odgovarajuću zateznu traku po promjeru klipa i visini, (5) ravnomjerno stisnuti prstenove, (6) ugraditi klip u cilindar kontrolirano, bez bočnog opterećenja.
Čemu služi kutni odvijač u setu i gdje se koristi u praksi?
Kutni odvijač je pomoćni alat za rad u skučenim zonama gdje standardni odvijač nema pristup. U kontekstu ovog seta najčešće se koristi kao “operativni pomoćnik” pri podešavanju/zatezanju komponenti u ograničenom prostoru tijekom montaže.
Kako izbjeći najčešće greške (pucanje prstena i oštećenje cilindra) kod ugradnje?
Ključne kontrole: (1) žljebovi moraju biti potpuno čisti (bez naslaga), (2) prstenove montirati kliještima – bez “širenja na silu”, (3) odabrati traku odgovarajućeg promjera i visine, (4) stiskati ravnomjerno i u osi, (5) kod ulaska u cilindar ne koristiti bočno uvrtanje i ne udarati klip “na grubo”.
Koji su ključni “dodatni artikli” koje servisi najčešće uzmu uz rad s klipovima i prstenovima (Top Alati)?
Uz ovaj set najčešće se uzimaju mjerni alati i alati za rad na motoru koji osiguravaju točnost i smanjuju povrate. Primjeri (Top Alati): Ako želite da Vam složimo “minimalni set” za popravak motora (mjerenje + montaža), nazovite 098 197 02 93.