| Tip alata | Set za mjerenje kompresije i tlaka goriva za motocikle |
| Namjena | Mjerenje kompresije motora i tlaka goriva |
| Broj dijelova | 11 kom |
| Navoj svjećica | M8, M10, M12, M14 |
| Promjer vodova goriva | 6,5 mm i 8 mm |
| Duljina ispitnih crijeva | 220 mm |
| Tlak pucanja crijeva | 60 bara |
| Manometar kompresije | Do 2000 kPa (300 PSI) |
| Manometar tlaka goriva | Do 7 bara (100 PSI) i do 1 bara (100 kPa) |
| Uključeni adapteri | M12 × 1,25 M10 × 1 M8 × 1,25 Ø 7,9 mm Ø 6,4 mm |
| Uključena crijeva | Crijevo za kompresiju M14 × 1,25 Crijevo za gorivo Ø 7,9 mm Crijevo za gorivo Ø 6,4 mm |
U setu su 3 zatezne trake (kompresori prstenova) za različite promjere i visine:
To pokriva tipične promjere klipova i različite visine klipa/bloka, gdje je bitno da traka “drži” sve prstenove u zoni vođenja pri ulasku u cilindar.
Čistač žljebova služi za uklanjanje naslaga i ostataka u utorima (žljebovima) klipa kako bi novi prsten sjeo pravilno i imao ispravan zazor. Raspon širina žljebova koje pokriva je 1,2 do 5,5 mm, uz nastavke za čišćenje za različite širine žljebova.
Kliješta služe za kontrolirano širenje prstena pri montaži na klip, bez izvrtanja i bez preopterećenja koje vodi pucanju. Raspon za montažu prstenova je 50–100 mm, što je korisno za manja i srednja klipna rješenja te precizan rad na prstenovima.
Prednaprezanje/kompresija znači stisnuti prstenove ravnomjerno oko klipa prije ugradnje u cilindar, tako da prstenovi ne zapnu na rub cilindra. Ručna improvizacija često uzrokuje neravnomjerno stiskanje, zapinjanje, oštećenje prstena ili cilindra. Zatezna traka standardizira postupak i smanjuje rizik povrata posla.
(1) Očistiti žljebove klipa čistačem (1,2–5,5 mm) i odgovarajućim nastavcima,
(2) provjeriti da su utori čisti i bez “stepenica”,
(3) montirati prstenove kliještima (50–100 mm) bez uvrtanja,
(4) postaviti odgovarajuću zateznu traku po promjeru klipa i visini,
(5) ravnomjerno stisnuti prstenove,
(6) ugraditi klip u cilindar kontrolirano, bez bočnog opterećenja.