Set alata za ugradnju semeringa radilice za VAG, Porsche 3.0TDi

Alat za ugradnju prednjeg semeringa radilice 3.0 TDI, za VAG i Porsche, aluminij/ugljični čelik

Brand: Satra

Šifra: S-30TCS

Proizvođačeva šifra: 5905178771040

38,50 EUR 31,17 EUR

Ušteda (19%)

Akcija traje od 25. 01. 2026. do 16. 03. 2026. ili do isteka zaliha

Najniža cijena u zadnjih 30 dana: 38,50 EUR

Na skladištu

Rok isporuke: 2–4 radna dana (paket) / 5–8 (paleta)

Načini plaćanja: Pouzećem prilikom dostave, bankovnim transferom, karticama jednokratno ili na rate, pomoću Grenke leasinga

Mogućnost povrata: Unutar 14 dana

Opis

namijenjen za ugradnju prednjeg semeringa radilice na 3.0 TDI motorima gdje je presudna osi ugradnje i ravnomjeran dosjed brtve
alat vodi semering u pravilan položaj i omogućuje kontrolirano utiskivanje, čime se smanjuje rizik ukošenja, oštećenja brtvene usne i curenja ulja nakon sklapanja
primjenjuje se kod zamjene semeringa na motorima u VAG i Porsche platformama, osobito nakon demontaže remenice radilice i radova na prednjem dijelu motora
kombinacija aluminija i ugljičnog čelika cilja na stabilno vođenje i otpornost na mehaničko opterećenje u radioničkom režimu
kompatibilnost je definirana za navedene modele s 3.0 TDI izvedbom: Porsche Cayenne; Volkswagen Touareg (7P5, 7LA, 7L6, 7L7), Volkswagen Phaeton (3D2); Audi A4/A4 Avant/A4 Allroad (B7/B8), Audi A5 (8T3/8F7/8TA), Audi A6/A6 Avant/A6 Allroad (C6), Audi A8 (4E), Audi Q5 (8R) i Audi Q7 (4L) prema popisu primjene.

Tehnički podaci

Tip alata	Alat za ugradnju prednjeg semeringa radilice
Namjena	Centrirana ugradnja prednjeg brtvenog prstena radilice
Kompatibilnost	VAG i Porsche vozila s 3.0 TDI motorima
Primjena (vozila)	Cayenne; Touareg (7P5, 7LA, 7L6, 7L7); Phaeton (3D2); Audi A4/A5/A6/A8/Q5/Q7 (prema popisu)
Materijal	Aluminij, ugljični čelik

Pitanja i odgovori

1) Čemu služi ovaj set i zašto je potreban kod 3.0 TDI motora?

Set je namijenjen za ugradnju prednjeg semeringa (brtvenog prstena) radilice na VAG i Porsche 3.0 TDI motorima. Kod ovih motora pravilno pozicioniranje i dubina ugradnje su kritični za sprječavanje curenja ulja. Alat omogućuje ugradnju u osi radilice bez deformacije brtve.

2) Na koje marke i modele je primjenjiv?

Primjena uključuje vozila s 3.0 TDI motorima: Porsche Cayenne; Volkswagen Touareg (7P5, 7LA, 7L6, 7L7), Phaeton (3D2); Audi A4, A5, A6, A8, Q5, Q7 (navedene generacije). Operativno: presudna je potvrda motora 3.0 TDI, a ne samo model vozila, jer su dostupne i druge izvedbe motora.

3) Koja je prednost korištenja specijalnog alata umjesto univerzalnog rješenja?

Specijalni alat osigurava točnu dubinu i paralelnost ugradnje, što je ključno kod semeringa radilice. Univerzalna rješenja često uzrokuju ukošenu montažu ili oštećenje brtvenog ruba. Kod 3.0 TDI motora to može rezultirati ponovnim curenjem i dodatnim troškom rada.

4) Od kojeg je materijala izrađen i što to znači u radu?

Izrađen je od aluminija i ugljičnog čelika. Aluminijski dijelovi smanjuju rizik oštećenja kontaktnih površina, dok čelične komponente osiguravaju stabilnost i otpornost na opterećenje tijekom prešanja. Kombinacija materijala daje balans između preciznosti i trajnosti.

5) Koji je preporučeni postupak ugradnje semeringa?

Površinu dosjeda potrebno je očistiti i provjeriti da nema ogrebotina. Semering se postavlja ravno na radilicu, a alat se koristi za kontrolirano i ravnomjerno utiskivanje do propisane pozicije. Ne koristiti čekić ili improvizirane cijevi jer to povećava rizik deformacije brtve.

6) Koje su tipične greške koje uzrokuju ponovno curenje ulja?

Najčešće greške su ukošena montaža, oštećenje brtvenog ruba pri ugradnji i ugradnja bez odgovarajućeg alata. Također, nepravilno pripremljena površina radilice može uzrokovati prijevremeno trošenje. Operativno: precizna montaža je ključna jer je pristup radilici zahtjevan i ponovni zahvat znači značajan radni trošak.

Košarica

Set alata za ugradnju semeringa radilice za VAG, Porsche 3.0TDi

Tehnički podaci

Pitanja i odgovori

Top Alati