Set alata za fazu motora Fiat, Ford, Opel, Peugeot, Suzuki - 1.3, CDTi, DDIS, HDi, JTD Multijet

• set alata za fazu motora namijenjen je preciznom podešavanju i blokiranju razvodnog mehanizma na širokom rasponu 1.3-litarskih dizelskih motora (JTD, Multijet, CDTi, DDiS, HDi)
• ovi motori ugrađuju se u vozila marki Fiat, Ford, Opel, Peugeot, Suzuki i drugih proizvođača koji koriste iste motore grupacije Stellantis
• komplet uključuje alat za blokiranje bregastog vratila, zupčanika i radilice, što omogućuje siguran i točan rad tijekom zamjene zupčastog remena ili lanca
• time se sprječava pogrešno usklađivanje faze motora koje može uzrokovati ozbiljna oštećenja motora
• izrađen je od kaljenog čelika visoke čvrstoće, otporan na trošenje i deformacije, te dolazi u čvrstom plastičnom koferu za jednostavan transport i organizaciju

Tehnički podaci: 

• namjena: podešavanje i blokiranje faze motora
• tip motora: 1.3 JTD / CDTi / DDiS / HDi / Multijet (dizel)
• kompatibilne marke: Fiat • Ford • Opel • Peugeot • Suzuki
• upotreba: zamjena razvodnog lanca ili remena, servis faznog mehanizma
• materijal: kaljeni čelik
• pakiranje: plastični kofer
• tipovi alata u setu:
• alat za blokiranje bregastog vratila
• alat za blokiranje radilice
• alat za podešavanje zupčanika bregaste osovine
• kompatibilni kodovi motora: Z13DT, Z13DTH, A13DTE, A13DTR, 188A9.000, 199A9.000, FHZ, FD4 i drugi

❓ Česta pitanja (Q&A)

1. Može li se ovaj set koristiti za sve 1.3 dizelske motore Multijet/CDTi?

   • Da, set pokriva većinu 1.3 motora koji dijele istu konstrukciju unutar grupacije Fiat–GM–Suzuki–PSA.

2. Je li alat potreban prilikom zamjene razvodnog lanca?

   • Da, alat je nužan za pravilno blokiranje bregastog vratila i radilice tijekom zamjene lanca ili remena.

3. Dolazi li alat u koferu?

   • Da, komplet je smješten u čvrsti plastični kofer koji omogućuje sigurno skladištenje i transport.

4. Je li set prikladan za profesionalnu upotrebu?

   • Da, izrađen je od kaljenog čelika i namijenjen je za redovitu upotrebu u autoservisima.