| Duljina | 600 mm |
| Širina | 36 mm |
| Debljina | 17 mm |
| Materijal | Kaljeni i strojno obrađeni čelik |
| Namjena | Inspekcija glava cilindara i blokova motora |
Koristi se za provjeru ravnosti brtvenih površina na glavi motora i bloku motora prije ponovne montaže. Ravnalo se postavlja na očišćenu površinu, a odstupanje se provjerava mjernim listićima između ravnala i baze. Time se utvrđuje postoji li savijanje ili neravnina koja može uzrokovati problem s brtvom glave.
Ako površina nije ravna, nova brtva glave neće pravilno brtviti. To može dovesti do gubitka kompresije, miješanja ulja i rashladne tekućine ili ponovnog rastavljanja motora nakon kratkog vremena. Zato je provjera ravnosti standardan korak nakon pregrijavanja motora, obrade glave ili ozbiljnijeg servisa motora.
Da, prema namjeni proizvoda predviđena je za većinu osobnih i lakih komercijalnih vozila. Duljina od 600 mm pokriva tipične glave cilindara i brtvene površine u toj klasi vozila. Za veće industrijske, kamionske ili specifične motore može biti potreban dulji alat.
Površina glave ili bloka mora biti potpuno očišćena od ostataka stare brtve, ulja i nečistoća. Ravnalo se zatim postavlja uzdužno, poprečno i dijagonalno na više pozicija, a mjernim listićima se provjerava postoji li zazor između ravnala i površine. Pravilna upotreba ne traži silu, nego čistu referentnu površinu i sustavnu kontrolu više točaka.
Ne. Sam mjerač daje ravnu referentnu liniju, ali za stvarnu procjenu zazora trebaju se koristiti mjerni listići. Bez njih možete vidjeti veća odstupanja, ali ne i precizno procijeniti kolika je neravnina.
Nije dovoljan ako trebate točno numeričko utvrđivanje odstupanja bez dodatnog mjernog pribora. Također nije zamjena za strojnu obradu glave ili bloka kada je neravnina već potvrđena. To je alat za kontrolu i odluku, a ne alat za ispravljanje površine.