| Nosivost | 900 kg |
| Okretna glava | 360° s blokadom |
| Montažni krakovi | 4 podesiva |
| Broj kotača | 6 |
| Okretni kotači | 4 s kugličnim ležajevima |
| Materijal kotača | Metal |
| Promjer kotača | 88 mm (4 kom) / 75 mm (2 kom) |
| Duljina | 1090 mm |
| Širina | 950 mm (rasklopljene noge) |
| Visina | 860 mm / 1000 mm (sklopljeno) |
| Dimenzije glave | 390 × 290 mm |
| Težina | 34 kg |
| Konstrukcija | Čelična, sklopiva |
| Nosivost | 900 kg |
Stalak je namijenjen za držanje motora ili mjenjača tijekom servisa, rastavljanja, sklapanja i pregleda. Najkorisniji je autoservisima i radionicama zbog stabilnog prihvata i mogućnosti okretanja agregata, te kućnim garažama jer se nakon posla može sklopiti i spremiti u manji prostor.
Nosivost je 900 kg. To je radna granica opterećenja za motor ili mjenjač postavljen na stalak, pod uvjetom pravilnog prihvata na 4 montažna kraka i stabilne podloge. U praksi to pokriva većinu osobnih i lakih komercijalnih agregata, uz preporuku da se masa agregata i težište provjere prije podizanja i rotacije.
Podesivi kraci omogućuju prilagodbu raznim točkama pričvršćenja na bloku motora ili kućištu mjenjača. Ispravan prihvat znači: koristiti čvrste montažne točke (navojne rupe/nosače), rasporediti krake simetrično, zategnuti ravnomjerno i provjeriti da je težište unutar osi rotacije prije podizanja i okretanja.
Stalak ima 6 metalnih kotača, od kojih su 4 okretna na kugličnim ležajevima. To olakšava manevriranje i pozicioniranje u radionici, posebno u skučenim zonama. Promjer kotača je 88 mm (4 kom) i 75 mm (2 kom), što utječe na stabilnost i lakše “prelaze” preko manjih neravnina.
Sklopive noge služe za uštedu prostora nakon rada. Dimenzije su: duljina 1090 mm, širina 950 mm (vanjska dimenzija rasklopljenih nogu). Visina je 860 mm, a sklopljeno stanje 1000 mm. To je relevantno za planiranje skladišta, servisnog kombija ili pozicije u radionici.
Dimenzije glave su 39 × 29 cm. To je bitno jer definira prostor za raspored montažnih krakova i “radnu zonu” prihvata. U praksi: lakše je procijeniti hoće li prihvat pokriti točke na motoru/mjenjaču i koliko mjesta imate za rukovanje alatima oko prihvata.
Najčešće greške su: (1) prihvat na neprikladne točke (tanki nosači/kućišta), (2) nejednako zategnuti kraci pa agregat “visi” pod kutom, (3) rotiranje bez provjere težišta, (4) rad bez blokade glave, (5) guranje stalka preko prepreka s opterećenim agregatom. Prevencija: provjeriti montažne točke, raspored krakova, blokadu i stabilnost prije svake rotacije ili pomicanja.