- Michelin VCX 100 je uljni klipni kompresor zraka s 100 L spremnikom i snažnim 2,2 kW motorom, dizajniran za radionice, garaže i profesionalnu radionicu gdje je potreban stabilan tlak zraka za pneumatske alate i ostale aplikacije
- kompresor omogućuje maksimalni radni tlak do 8 bar uz neto izlaz zraka oko 250 L/min, što daje dovoljnu opskrbu zraka za većinu standardnih pneumatskih radnji poput napuhavanja guma, čišćenja zrakom, rada s brizgalicama za boju te napetih pneumatskih alata
- uređaj radi na 230 V jednofaznom napajanju, a robustna uljna pumpa i spremnik omogućuju dugotrajne radne cikluse bez učestalih uključivanja motora
- kompresor je opremljen velikim kotačima i ručkom za lak transport, što olakšava premještanje u radionici ili garaži
- kompresor se sastoji od spremnika od najmanje 100 litara i sadrži dva cilindra i dva manometra
- kompresor niske razine buke
- kompresor napunjen uljem - imajte na umu da svako malo morate dolijevati ulje
Tehnički podaci
| Tip proizvoda | Uljni kompresor zraka |
| Model | Michelin VCX 100 |
| Kapacitet spremnika | 100 L |
| Snaga motora | 2,2 kW (≈3 KS) |
| Napajanje | 230 V / 50 Hz |
| Maksimalni radni tlak | 8 bar |
| Neto protok zraka | ≈ 250 L/min |
| Broj cilindara | 2 |
| Manometar | Da (dio standardne opreme) |
| Kotači | Da, transportni |
| Težina | ≈ 67–73 kg |
| Okvirne dimenzije (D × Š × V) | ≈ 94 × 52 × 87 cm |
Najčešća pitanja (Q&A)
Je li ovaj kompresor za profesionalnu svakodnevnu upotrebu ili povremene radove?
Odgovor: Ovo je uljni kompresor za radionicu i intenzivnije hobi korištenje: 100 L, 2200 W, do 10 bar i neto 250 L/min. Najbolje radi kad se koristi u ciklusima (rad + punjenje). Ako imaš 8+ sati/dan kontinuiran rad ili više potrošača zraka paralelno, traži viši rang protoka (L/min) i sustav dimenzioniran za takav workload.
Za koga ovaj kompresor NIJE dobar izbor?
Odgovor: Nije optimalan ako želiš “bez održavanja” (ovaj je uljni, treba pratiti razinu i dolijevati ulje). Također, nije dobar izbor za aplikacije koje traže stalno vrlo visok protok bez pauze (npr. dugi rad s više alata istovremeno) jer tada presudan postaje ukupni L/min i kapacitet instalacije, ne samo tlak.
Koji su ključni brojevi (tlak, protok) i kako ih čitati?
Odgovor: Maksimalni tlak je 10 bar, a neto isporuka zraka je 250 L/min. Za realan odabir usporedi potrošnju alata (L/min) na tlaku na kojem radi (često 6–7 bar) i ostavi rezervu kako ne bi dolazilo do padova tlaka na alatu.
Koja je najčešća greška kod korištenja?
Odgovor: Kod uljnih kompresora najčešća greška je zanemariti osnovno održavanje (kontrola/dolijevanje ulja prema uputama). Druga tipična greška je loša instalacija: pretanko ili predugo crijevo i loše spojnice smanjuju protok pa izgleda kao da “kompresor nema snage”. Operativno rješenje je pravilno dimenzionirano crijevo i standardizirane spojke.
Po čemu se razlikuje od manjih/jeftinijih kompresora?
Odgovor: Razlika je prvenstveno u radioničkoj “rezervi”: 100 L spremnik i 2200 W motor daju dulji rad između punjenja i bolji rad u ciklusima. Ovdje dobivaš i 2 cilindra te 2 manometra, što je praktično za praćenje tlaka i podešavanje rada.
Uvjeti instalacije i kompatibilnost (napajanje, prostor, rukovanje)
Odgovor: Kompresor radi na 230 V i teži oko 67 kg, pa planiraj mjesto u radionici i stabilnu podlogu. Opremljen je kotačima (dva velika i jedan okretni) za lakše premještanje, ali nije namijenjen “ručnom nošenju”. Za rad s alatima bitno je da i crijevo/spojnice ne ograničavaju protok.
Kupuje li se često u kombinaciji s još nečim?
Odgovor: Najčešće se uz ovaj tip kompresora uzima:
- pneumatski alat (račne, odvijači, brusilice, bušilice, pile, rezači, klamerice, mazalice)
- pneumatski pištolji (udarni, za ispuhivanje, za pumpanje guma, ta lakiranje)
- pneumatski alat za sistem ulja ( mobilna stanica za distribuciju ulja, pištolj za istakanje ulja)
- cijevi i ostala oprema (cijevi za pneumatiku, separator zraka i vode, roler cijevi za pneumatiku, brze spojnice)
- kompresorsko ulje (za redovno održavanje uljnog sustava)
Treba pomoć pri odabiru? 091 4111 902 • top-alati.hr
