Manualna balansirka motor kotača B102.G2


s ručnim okretanjem kotača, niskom brzinom vrtnje i naprednom tehnologijom detekcije položaja neuravnoteženosti

Brand: Fasep
Šifra: E575.001
Nazvati za cijenu
Dostupno uskoro - kontaktirajte nas
Rok isporuke:
2–4 radna dana (paket) / 5–8 (paleta)
Načini plaćanja:
Pouzeće, kartica, transfer, rate Grenke leasing
Mogućnost povrata:

  • namijenjena za balansiranje kotača motocikala
  • manualna balansirka s ručnim okretanjem kotača
  • kompaktna stolna izvedba za mobilne servisne kombije i radionice
  • koristi patentiranu FASEP tehnologiju za detekciju položaja neuravnoteženosti
  • digitalni sustav s G1/G2 16-bitnom elektronikom
  • niska brzina vrtnje od 75 do 125 o/min
  • upravljačka ploča s višenamjenskom tipkovnicom
  • dvostruki LED zaslon za prikaz mjernih vrijednosti
  • fiksni sustav osovine s osovinom promjera 14 mm
  • ručni unos podataka
  • funkcija samokalibracije s utegom od 60 g
  • funkcija samodijagnostike
  • ALU programi za rad s ljepljivim utezima
  • MOTO program za balansiranje motociklističkih kotača
  • SPLIT program za postavljanje skrivenih utega
  • MARS program za minimiziranje statičke neravnoteže
  • STATS program za dodatne mogućnosti balansiranja
  • dostupni adapteri za monolever kotače
  • maksimalni promjer kotača do 850 mm
  • maksimalna težina kotača do 70 kg


Tehnički podaci

Vrsta proizvoda Manualna digitalna balansirka
Model B102.G2
Primjena Kotači motocikala
Promjer naplatka 200–650 mm (7,9–25,6")
Maksimalni promjer kotača 850 mm (33,5")
Maksimalna težina kotača 70 kg (154 lb)
Način okretanja Ručno
Brzina vrtnje 75–125 o/min
Elektronika G1/G2 16-bitna
Promjer osovine 14 mm
Zaslon Dvostruki LED zaslon
Kalibracija Samokalibracija s utegom od 60 g
Programi ALU, MOTO, SPLIT, MARS, STATS


Želite li uslugu početne pripreme stroja (sastavljanje + kalibracija + testiranje)? Kliknite na sliku, ubacite uslugu u košaricu i rezervirajte uslugu nultog servisa!

Grenke & Top Alati

Najam opreme putem leasinga

U suradnji s partnerom Grenke financiramo autoservisnu i vulkanizersku opremu za pravne osobe putem operativnog leasinga – bez hipoteke, uz vlasništvo leasing kuće kao osiguranje.

Saznajte više o leasingu →

Namijenjena je kotačima motocikala s naplatcima promjera 200–650 mm, maksimalnim promjerom kotača do 850 mm i težinom do 70 kg prema navedenim karakteristikama. Prije rada treba provjeriti odgovara li prihvat konkretnoj glavčini; za posebne izvedbe dostupni su adapteri za monolever kotače.

Da. Stolna izvedba i ručno okretanje kotača posebno su praktični za servisne kombije, mobilne radionice i radionice s ograničenim prostorom. Za rad je potrebna stabilna i ravna radna površina na koju se balansirka može sigurno postaviti.

B102.G2 koristi fiksni sustav s osovinom promjera 14 mm, pa treba provjeriti središnji otvor i konstrukciju glavčine konkretnog kotača. Ako standardni prihvat ne odgovara, potrebno je koristiti odgovarajući adapter iz tablice pribora, uključujući izvedbe za monolever kotače.

B102.G2 namijenjena je isključivo za motociklističke kotače. Nije predviđena za balansiranje kotača osobnih, dostavnih ili teretnih vozila. Također nije prikladna za kotače veće od 850 mm ili teže od 70 kg.

Najčešće pogreške su pogrešan unos dimenzija naplatka i nepravilno centriranje kotača na osovini promjera 14 mm. Kod aluminijskih naplataka potrebno je odabrati odgovarajući ALU program kako bi se utezi postavili na ispravne pozicije. Nakon samokalibracije preporučuje se povremeno provjeriti točnost mjerenja utegom od 60 g.

Da. Digitalne ručne balansirke često se koriste u specijaliziranim moto servisima, servisnim kombijima i radionicama koje traže precizno balansiranje uz minimalan prostor. Programi MOTO, SPLIT, MARS i STATS omogućuju prilagodbu različitim vrstama motociklističkih naplataka i načinima postavljanja utega.

Osim balansirke, u praksi će vam trebati odgovarajući centrirni adapteri (posebno za monolever kotače), ljepljivi i udarni utezi različitih masa te kliješta za utege. Ako istovremeno mijenjate gumu, preporučuje se koristiti i stroj za montažu/demontažu moto guma te pribor za zaštitu aluminijskih naplataka kako bi se cijeli posao obavio bez oštećenja.