Koje ulje za kompresor zraka koristiti?

Kompresor za zrak je uređaj koji sabija zrak i stvara pritisak, a pouzdan rad kompresora uvelike zavisi od kvalitetnog podmazivanja. Pravilno odabrano ulje štiti klipove, cilindre i ventile od trošenja te pomaže u odvodu topline.

U nastavku objašnjavamo zašto je ulje bitno za kompresor, koje su razlike između ulja za klipne i vijčane kompresore, koje karakteristike mora imati dobro kompresorsko ulje, kada i kako mijenjati ulje te dajemo preporuku proizvoda.

Zašto je važno koristiti pravilno ulje za kompresor?

Pravilnim uljem smanjujemo trenje i habanje pokretnih dijelova kompresora, štitimo ih od pregrijavanja i produljujemo vijek uređaja.

Ulje u kompresoru hladi kompresorski sklop, osigurava dobro zaptivanje između klipa/rotora i zida cilindra te prikuplja nečistoće iz zraka, čime sprječava stvaranje taloga i koroziju na unutarnjim komponentama.

Tako se održava stabilan tlak i efikasnost kompresije, a rad kompresora postaje tiši i pouzdaniji. Kao što navode stručnjaci, pravi izbor ulja direktno utiče na dugotrajnost, efikasnost i sigurnost rada kompresora.

Razlike između ulja za klipne i vijčane kompresore

Ulje za kompresore zraka​ mora odgovarati tipu kompresora. Glavne razlike su:

Klipni kompresori: Najčešće su to manji ili hobi uređaji za radionicu/garažu. Za podmazivanje klipnih kompresora obično se koriste mineralna kompresorska ulja ili čak monogradna motorna ulja odgovarajuće viskoznosti (API CC/CD, npr. SAE 20-30), uz obavezno izbjegavanje deterdženata. Mineralna ulja su jeftinija, ali kraćeg vijeka te zahtijevaju češću zamjenu (u prosjeku svakih 300 do 500 sati rada).

Vijčani (rotacijski) kompresori: Obično se koriste u industrijskim pogonima i većim kompresorskim stanicama. Oni zahtijevaju specijalizirana ulja visoke čistoće (često sintetička) koja mogu izdržati veće temperature i kontinuirani rad. Ulje u vijčanim kompresorima služi za hlađenje rotora, podmazivanje, zaptivanje i čišćenje kompresora. Zbog intenzivnijeg rada i većih opterećenja, sintetička ulja za vijčane kompresore imaju bolju termičku i oksidacijsku stabilnost te duži interval zamjene nego ulja za klipne kompresore.

Koje karakteristike treba imati ulje za kompresor?

Ulja za kompresore moraju biti posebno formulirana za rad pod visokim pritiscima i temperaturama.

Ključne karakteristike su:

• Viskoznost: Najčešće se koriste kompresorska ulja ISO VG 46 (standardni rad, do ~7 bar) ili VG 68/100 (teži uvjeti i viši pritisci). Odabir viskoznosti ovisi o konstrukciji kompresora i temperaturnim uvjetima. Uvijek provjerite preporuku proizvođača.
• Bez deterdženata: Kompresorska ulja moraju biti nedetergentna. Deterdženti iz motornih ulja mogu uzrokovati stvaranje pjene i štetne naslage u kompresoru. Multigradna motorna ulja i ulja za automatske mjenjače obično sadrže deterdžente koji negativno utiču na kompresor i skraćuju mu radni vijek.
• Otpornost na oksidaciju: Kompresorska ulja sadrže antioksidacijske aditive koji usporavaju razgradnju ulja pri visokim temperaturama. Time se produžuje radni vijek ulja i sprečava stvaranje karboniziranih naslaga unutar kompresora.
• Anti-korozija i demulgiranje: Kvalitetno ulje ima inhibitore korozije koji štite metalne dijelove, kao i demulgatore koji pomažu odvajanju vode (vlage) u slučaju prodora kondenzirane vode u ulje.
• Anti-pjenušavost: Dodatak antipjenjača sprječava nakupljanje pjene unutar ulja, što dodatno poboljšava podmazivanje i onemogućava stvaranje zračnih džepova.

Kada i kako mijenjati ulje kompresora?

Pravilno održavanje uključuje i pravovremenu zamjenu ulja. Preporučuje se mijenjati ulje na svakih 300 do 1000 radnih sati rada (ovisno o tipu ulja i opterećenju) ili barem jednom godišnje ako se kompresor koristi rijetko. Redovito provjeravajte stanje ulja: ako ulje postane tamno ili zgusne, treba ga zamijeniti prije nego što se naruši sposobnost podmazivanja.

Promjenu ulja obično obavljamo kada kompresor radi pri normalnom temperaturnom režimu (ne prehladno ni prevruće).

Koraci za promjenu ulja (korak-po-korak)

1. Uključite kompresor na nekoliko minuta da se ulje zagrije (ulaganje topline olakšava ispuštanje).
2. Isključite kompresor, osigurajte da je tlak zraka pao na 0 psi i pričekajte nekoliko minuta da se ulje slije u karter.
3. Postavite širu posudu ispod ispusta za ulje (čep na dnu ili stražnjoj strani kompresora) i odvijte čep za ispuštanje ulja. Dopustite da staro ulje potpuno isteče. Zategnite čep natrag nakon pražnjenja.
4. Zamijenite filter ulja (ako kompresor ima izmjenjivi filter). Odvijte stari filter i uhvatite izlazno ulje u posudu. Očistite brtvenu površinu na pumpi kompresora.
5. Namastite gumeni prsten novog filtera tankim slojem novog ulja i zavrnite ga ručno, ali ne zatežite prečvrsto.
6. Izvadite šipku za razinu (dipstick) ili otvor za punjenje ulja. Kroz taj otvor ulijte preporučenu količinu svježeg kompresorskog ulja (provjerite specifikacije u uputama ili oznake na kompresoru).
7. Zavrnite dipstick (ili poklopac za ulje) i uključite kompresor na kratko. Provjerite ima li curenja oko ispusta ulja i filtera.
8. Isključite kompresor i ponovno provjerite razinu ulja. Po potrebi dolijte ulje do oznake “FULL” na dipsticku.
9. Staro ulje i filter odložite na propisan način (ovlašteno recikliranje), nikada ne ulijevajte otpadno ulje u okoliš.

Koje ulje za kompresor zraka?

U web trgovini Top-Alati dostupno je Dedra HD 100 L-DAC ulje za kompresore. To je kvalitetno mineralno ulje namijenjeno jednostepenim i više-stepenim klipnim kompresorima (te klipnim pumpama).

Ovo ulje ima:

• dobra svojstva protiv korozije i habanja,
• nisku tendenciju pjenjenja i
• otpornost na visoke temperature.

Takva kombinacija svojstava čini ga pogodnim za tipične radionice i garaže. Kod kupnje uvijek provjerite preporuke proizvođača vašeg kompresora (model, viskoznost i potrebne standarde ulja).

Pravilna njega kompresora uz adekvatno ulje značajno produžuje njegovu pouzdanost i vijek trajanja.