| Vrsta proizvoda | Kamionska montirka |
| Model | RGU56E.XLA CE 400/50/3 |
| Tip | Automatski |
| Pogon | Elektrohidraulički |
| Konstrukcija | Horizontalna |
| Broj brzina motora | 2 |
| Napajanje | 400 V / 50 Hz / 3 faze |
| Promjer stezanja naplatka | 14–56" (opcija 56") |
| Maksimalni promjer kotača | 2300 mm (90,6") |
| Maksimalna širina kotača | 1110 mm (44") |
| Maksimalna težina kotača | 1500 kg |
| Broj steznih čeljusti | 4 |
| Motor hidrauličke pumpe | 1,5 kW (2,0 KS) |
| Motor stezne glave | 1,1 kW (1,5 KS) |
| Radna visina osovine vretena, min. | 330 mm |
| Sila kidanja perle | 26,9 kN |
| Maksimalni moment rotacije | 3,9 kN |
| Maksimalna sila stezanja | 46 kN |
| Središnji otvor naplatka, min. | 80 mm |
| Razina buke | < 70 dB(A) |
Da. RGU56E.XLA namijenjena je za kamionske, poljoprivredne i građevinske kotače te podržava rad s gumama sa zračnicama i bez zračnica. Standardno prihvaća naplatke od 14 do 46", a uz opcijski komplet može raditi s naplatcima do 56".
Stroj prihvaća kotače promjera do 2.300 mm, širine do 1.110 mm i težine do 1.500 kg. Zbog hidraulične samocentrirajuće stezne glave s četiri čeljusti i mobilne valjkaste rampe moguće je sigurno pozicionirati i vrlo teške kotače bez ručnog podizanja.
Model s mogućnošću proširenja na 56" isplati se radionicama koje servisiraju velike traktore, šumarske strojeve i građevinsku mehanizaciju s velikim naplatcima. Ako radite uglavnom s kamionima i autobusima čiji naplatci ne prelaze 46", standardna izvedba bit će dovoljna i bez dodatne opreme.
Ovaj model nije namijenjen za osobna vozila niti za radionice koje se bave isključivo vulkanizacijom osobnih automobila. Zbog horizontalne konstrukcije, radnog prostora i maksimalne nosivosti najbolje odgovara servisima koji redovito rade s teškim gospodarskim vozilima.
Najčešći problem nastaje kada kotač nije pravilno centriran u hidrauličnoj steznoj glavi ili kada se alat primjenjuje pod pogrešnim kutom prilikom odvajanja ruba gume. To povećava rizik od oštećenja naplatka ili zadržavanja gume na dosjedu. Kod vrlo velikih kotača treba iskoristiti mobilnu valjkastu rampu kako bi kotač bio pravilno poravnat prije stezanja.
Da. Elektrohidraulički pogon, motor s dvije brzine, hidrauličko pomicanje radnog kraka i mobilni niskonaponski daljinski upravljač omogućuju učinkovit rad tijekom cijelog radnog dana. Maksimalna sila stezanja od 46 kN i sila odvajanja ruba gume od 26,9 kN omogućuju rad i s vrlo zahtjevnim kotačima.
Može. Stroj je predviđen za montažu i demontažu guma sa zračnicama te modernih tubeless izvedbi na kamionskim, poljoprivrednim i građevinskim vozilima. Dvosmjerno okretanje stezne glave i univerzalni alat olakšavaju rad na različitim konstrukcijama naplataka.
Za kompletan posao uz montirku se najčešće koriste kamionska balansirka, pneumatski ili baterijski udarni odvijač visokog momenta, dizalica odgovarajuće nosivosti te kavez za napuhavanje guma radi sigurnog punjenja. Za servis tubeless kotača preporučuje se imati i uređaj za brzo dosjedanje gume na naplatak te odgovarajuće montažne paste i ventile.
Ulica kralja Zvonimira 59b, 40323 Prelog
