JASOL GOLD SN/CF 5W40 1/1


Motorno ulje 5W-40 SN/CF za benzinske i dizelske motore bez DPF

Brand: Top Alati
Šifra: 139851
7,37 EUR 4,52 EUR
Ušteda (39%)
Akcija traje od 16. 03. 2026. do 30. 04. 2026. ili do isteka zaliha
Najniža cijena u zadnjih 30 dana: 7,37 EUR
Na skladištu
Rok isporuke: 2–4 radna dana (paket) / 5–8 (paleta)
Načini plaćanja: Pouzećem prilikom dostave, bankovnim transferom, karticama jednokratno ili na rate, pomoću Grenke leasinga
Mogućnost povrata: Unutar 14 dana


  • viskoznost 5W-40 omogućuje rad u širokom temperaturnom rasponu
  • kompatibilno s benzinskim i dizelskim motorima bez filtera čestica (DPF)
  • pogodno za motore s turbopunjačem i bez njega
  • primjenjivo u LPG motorima
  • podržava rad u modernim i starijim motorima
  • kompatibilno s motorima s katalizatorom i bez njega
  • formulacija prilagođena za osobna i laka komercijalna vozila
  • zadovoljava zahtjeve više proizvođačkih normi


Tehnički podaci

Naziv proizvoda Motorno ulje 5W-40 SN/CF
Viskoznost SAE 5W-40
API specifikacija SN / SM / CF
ACEA specifikacija A3/B3, A3/B4
OEM odobrenja VW 502 00 / 505 00, MB 229.3 / 229.5, BMW Longlife-01
Dodatna odobrenja GM-LL-A/B-025, Porsche A40, Renault RN0700 / RN0710
Primjena Benzinski i dizelski motori bez DPF
Kompatibilnost LPG, turbo i atmosferski motori

Brendovi ulja Jasol
Gradacija ulja 5W40


Primjena je za:


  • benzinske i dizelske motore bez DPF-a
  • LPG vozila
  • turbomotore i atmosferske motore
  • starije i novije generacije motora


Ključno: vozilo mora zahtijevati ACEA A3/B4 ili sličnu specifikaciju.



Ne preporučuje se.
Ovo ulje nije low-SAPS, što znači:


  • povećano stvaranje pepela
  • potencijalno začepljenje DPF-a


Za DPF je potreban ACEA C3 ili C2 standard.



  • 5W → dobra protočnost pri niskim temperaturama (hladni start)
  • 40 → stabilan uljni film na visokim radnim temperaturama


Rezultat: balans zaštite i startnih performansi.



Ulje pokriva:


  • VW 502 00 / 505 00
  • MB 229.3 / 229.5
  • BMW LL-01
  • Porsche A40
  • Renault RN0700 / RN0710


To znači kompatibilnost s većinom europskih motora bez DPF-a i standardnih servisnih intervala.



Da, ali uz uvjet:


  • vozilo podržava Longlife (npr. BMW LL-01, MB 229.5)
  • koristi se kvalitetan filter ulja


U suprotnom, preporuka je standardni interval (10.000 – 15.000 km).



Stabilno:


  • visoka otpornost na oksidaciju
  • zaštita turbine pri visokim temperaturama
  • smanjeno taloženje naslaga


Bitno je redovito mijenjati ulje zbog termičkog opterećenja.



Da, često je dobar izbor jer:


  • ima višu viskoznost (40)
  • pruža bolji uljni film
  • može smanjiti potrošnju ulja


Ako motor troši ulje, ovo je racionalniji izbor od 5W/30.



  • vozila s DPF filterom
  • motori koji zahtijevaju low-SAPS ulja (ACEA C3/C5)
  • najnoviji motori s vrlo niskom viskoznošću (0W-20, 0W-30)


U tim slučajevima koristiti ulje prema točnoj OEM specifikaciji.



Provjeriti u servisnoj knjižici:


  • ACEA/API specifikaciju
  • OEM odobrenja (VW, MB, BMW itd.)


Ako se podudara s navedenim → ulje je kompatibilno.



  • filter ulja odgovarajućeg tipa
  • brtva kartera ili vijak čepa
  • sredstvo za ispiranje (po potrebi)


Time se osigurava kompletan i tehnički ispravan servis motora bez dodatnih intervencija.