Kada je potreban specijalni izvlakač za brizgaljke?

Izvlakač je posebno koristan kada su brizgaljke: zapekle u glavi motora izložene koroziji i visokim temperaturama ugrađene dugi niz godina bez demontaže zaglavljene zbog naslaga čađe U takvim slučajevima klasično izvlačenje često nije moguće bez specijalnog alata.

Mogu li skinuti TDI brizgaljku bez izvlakača?

Ponekad da, ali kod većine starijih ili kilometražom opterećenih motora postoji rizik: oštećenja brizgaljke pucanja nosača oštećenja glave motora značajno duljeg vremena popravka Profesionalni servisi zato koriste namjenske izvlakače za kontrolirano izvlačenje.

Izvlakač brizgaljki | Common Rail | 1.6 / 2.0 TDI

Name: Izvlakač brizgaljki | Common Rail | 1.6 / 2.0 TDI
Brand: Satra
SKU: S-90000
Price: 6.65 EUR
Availability: InStock

Set za BMW diferencijale, uključuje ključeve, nasadne alate i alat za ugradnju brtvi.

Brand: Satra

Šifra: S-90000

8,25 EUR 6,65 EUR

Ušteda (19%)

Akcija traje od 01. 06. 2026. do 30. 06. 2026. ili do isteka zaliha

Najniža cijena u zadnjih 30 dana: 8,25 EUR

Dostupno odmah

Rok isporuke:

2–4 radna dana (paket) / 5–8 (paleta)

Načini plaćanja:

Pouzeće, kartica, transfer, rate Grenke leasing

Mogućnost povrata:

Unutar 14 dana

Opis
Pitanja i odgovori

specijalizirani izvlakač za demontažu Common Rail dizel injektora
koristi klizni čekić (slide hammer) za kontrolirano izvlačenje
omogućuje sigurno vađenje zapeklih injektora bez oštećenja glave motora
dizajniran za VAG 1.6 / 2.0 TDI dizel motore
kompatibilan i s Ford EcoBlue dizel motorima (novije generacije)
pogodan za profesionalne servisne radove na sustavu ubrizgavanja goriva
omogućuje rad bez dodatnog rastavljanja motora
smanjuje rizik oštećenja sjedišta injektora
profesionalni alat za radionice i dizel servise

Tehnički podaci

OEM / referentni brojevi	T10402 / T10415
Primjenjivi modeli	Audi A3 (2009–2013) Seat Ibiza (2008) Seat Altea (2009) Seat Leon (2009) Seat Altea XL (2009) Seat Altea Freetrack (2009) Seat Toledo (2013) Volkswagen Golf (2009)
Kodovi motora	CKFB, CKFC, CLHA, CLHB, CRKB, CRMB, CRVC, CUNA, CUPA, DJGA, DTRC, DTRE, DTRF

Namjena	Demontaža Common Rail dizel injektora
Tip alata	Izvlakač / slide hammer set
Sustav ubrizgavanja	Common Rail
Primjena motori	VAG 1.6 TDI VAG 2.0 TDI Ford EcoBlue (novije generacije)
Radna funkcija	Izvlačenje zapeklih injektora pomoću kliznog čekića

Alat je namijenjen za demontažu Common Rail brizgaljki na VAG dizelskim motorima 1.6 TDI i 2.0 TDI. Prije kupnje preporučuje se provjeriti tip motora i izvedbu brizgaljki jer se sustavi ubrizgavanja razlikuju ovisno o generaciji motora.

Izvlakač je posebno koristan kada su brizgaljke:

zapekle u glavi motora
izložene koroziji i visokim temperaturama
ugrađene dugi niz godina bez demontaže
zaglavljene zbog naslaga čađe

U takvim slučajevima klasično izvlačenje često nije moguće bez specijalnog alata.

Ponekad da, ali kod većine starijih ili kilometražom opterećenih motora postoji rizik:

oštećenja brizgaljke
pucanja nosača
oštećenja glave motora
značajno duljeg vremena popravka

Profesionalni servisi zato koriste namjenske izvlakače za kontrolirano izvlačenje.

Najčešća greška je pokušaj izvlačenja polugama ili udarcima bez pravilnog prihvata. To može oštetiti kućište brizgaljke, priključke ili dosjed u glavi motora, što dodatno povećava trošak popravka.

Ako vozilo koristi drugačiji tip sustava ubrizgavanja ili drugačiju konstrukciju brizgaljki, može biti potreban specijalizirani izvlakač za određenu marku ili motor. Prije kupnje potrebno je provjeriti kompatibilnost s konkretnim motorom.

Da. Izvlakači brizgaljki standardni su alat u radionicama koje servisiraju Common Rail sustave jer omogućuju sigurnije i brže uklanjanje zaglavljenih brizgaljki bez nepotrebnog rastavljanja motora.