brtvilo namijenjeno zaustavljanju manjih curenja rashladne tekućine u sustavu hlađenja motora
zatvara manje pukotine i mjesta propuštanja na hladnjaku i drugim dijelovima rashladnog sustava
primjenjuje se i kod manjih propuštanja na gumenim i plastičnim crijevima
namijenjeno brtvljenju manjih mjesta propuštanja na metalnim dijelovima glave motora i rashladnog kruga
prikladno za rashladni sustav motora i sustav grijanja putničkog prostora
kompatibilno sa svim vrstama antifriza, prema navodima proizvođača
prikladno za rashladne sustave s aluminijskim i plastičnim dijelovima
formulacija je namijenjena brtvljenju bez blokiranja termostata i ventila
pomaže u sprječavanju gubitka rashladne tekućine i posljedičnog pregrijavanja motora
jedna limenka od 300 ml dovoljna je za obradu do 10 L rashladne tekućine
prije uporabe proizvod je potrebno dobro protresti
nakon dodavanja proizvođač propisuje rad motora približno 15–20 minuta s uključenim grijanjem
| Vrsta proizvoda | Brtvilo za hladnjake i rashladni sustav |
| Obujam pakiranja | 300 ml |
| Kapacitet tretiranja | Do 10 L rashladne tekućine |
| Namjena | Brtvljenje manjih pukotina i curenja u rashladnom sustavu |
| Područje primjene | Hladnjak motora, crijeva, rashladni krug i sustav grijanja kabine |
| Kompatibilnost s rashladnim tekućinama | Sve vrste antifriza, prema proizvođaču |
| Kompatibilni materijali sustava | Aluminij, plastika, guma i metalni dijelovi rashladnog sustava |
| Vrijeme rada motora nakon dodavanja | Približno 15–20 min |
| Uvjeti primjene | Motor na radnoj temperaturi, uključeno grijanje kabine |
| Pakiranje | Limenka |
Dovesti motor na radnu temperaturu i uključiti grijanje kabine
Dobro protresti limenku
Dodati sadržaj u hladnjak prema uputama proizvođača i pritom poštovati sigurnosne upute za otvaranje rashladnog sustava
Ostaviti motor da radi približno 15–20 minuta s uključenim grijanjem ili nastaviti normalnu vožnju prema uputama
Provjeriti razinu rashladne tekućine i je li curenje prestalo
Doziranje: 300 ml proizvoda za do 10 L rashladne tekućine.