| Model | PWP32 |
| Tip uređaja | benzinska pumpa za vodu |
| Tip motora | 4-taktni benzinski motor |
| Snaga motora | 3.9 kW / 5.3 KS |
| Zapremina motora | 212 cm³ |
| Maks. protok | 32.000 L/h |
| Maks. visina dobave | 30 m |
| Maks. usisna visina | 7 m |
| Tlak pumpe | 3 bar |
| Usisni priključak | 2" / 50 mm, vanjski navoj |
| Tlačni priključak | 2" / 50 mm, vanjski navoj |
| Volumen spremnika goriva | 3.2 L |
| Maks. temperatura vode | 35 °C |
| Zaštita od nedostatka ulja | da |
| Dimenzije stroja | 480 × 395 × 425 mm |
| Bruto masa | 22.4 kg |
| Sadržaj kompleta | pumpa, 2 adaptera za crijevo, 2 spojne matice, 2 brtve, 3 obujmice, usisna košara, gumene noge, montažni pribor, ključ za svjećicu, odvijač |
| Brand alata i dodatne opreme | Scheppach |
Maksimalni protok je 32.000 L/h (odnosno 32 m³/h). U praksi to je relevantno kod hitnog ispumpavanja (podrum/jama) i kod prebacivanja vode iz većih spremnika, gdje je prioritet “količina po satu”, a ne fini tlak za prskalice.
Maksimalna visina dobave je 30 m, a maksimalna usisna visina 7 m. Ako je razina vode preniska ili usis vuče zrak (loše brtvljenje, previsoka usisna visina, loše uronjeno usisno sito), pumpa gubi priming i protok pada. Operativno: osigurajte zrakonepropusne spojeve i stabilno uronjeno usisno sito.
Usisni i tlačni priključci su 2" (50 mm) s muškim navojem, aluminijski. To znači da crijeva i spojnice trebaju biti u istom nominalnom promjeru 2"/50 mm kako biste izbjegli “uska grla” koja ruše protok i povećavaju opterećenje. U isporuci su 2 aluminijska adaptera za crijevo, 3 stezaljke i 2 brtvena prstena.
Ugrađen je 4-taktni benzinski motor snage 5,3 KS / 3,9 kW i zapremnine 212 cm³, sa spremnikom goriva 3,2 L. Ovo je konfiguracija za rad na terenu bez struje, uz dovoljno rezerve momenta za održavanje protoka pri realnim uvjetima crijeva i visine dobave.
Tlak pumpe je deklariran 3 bara, a maksimalna temperatura vode 35°C. Za pouzdan rad držite se ovih granica: previsoka temperatura ubrzava trošenje brtvi i smanjuje učinkovitost, a “zatvaranje” izlaza (npr. previše prigušen ventil) nepotrebno diže opterećenje sustava.
Za kompletan setup (spajanje + sigurnost + brži rad bez zastoja), tipično se dodaje: