- automatska balansirka kotača namijenjena je profesionalnom balansiranju kotača osobnih i lakih dostavnih vozila s promjerima naplataka od 10″ do 24″ (254–610 mm)
- uređaj automatski očitava ključne dimenzije kotača - promjer, širinu i udaljenost - bez potrebe za ručnim podešavanjem
- laserski pokazivač jasno označava točku na naplatku gdje se treba postaviti protuteža
- LED osvjetljenje radnog prostora unutar naplatka poboljšava vidljivost u uvjetima slabog osvjetljenja i olakšava pozicioniranje utega te pregled površine naplatka prije i nakon balansiranja
- balansirka koristi elektromagnetsku kočnicu koja automatski zaustavlja kotač u točnom položaju za ugradnju utega, bez potrebe za korištenjem dodatnih pedala ili manualnih kočnica
- ciklus balansiranja traje oko 8 sekundi uz preciznost ±1 g, što omogućava konzistentne rezultate i smanjuje vibracije nakon ugradnje
- uređaj podržava više programa rada uključujući programe za standardne i aluminijske naplatke te opciju skrivenog utega, prilagođenu estetski zahtjevnijim felgama
- komplet dodatne opreme obuhvaća konuse za centriranje različitih dimenzija, brzosteznu maticu, kalibracijski uteg, kliješta za utege, mjerilo širine naplatka, štitnik kotača i druge pribore potrebne za servisnu radnju
- automatsko mjerenje podataka i označavanje položaja utega smanjuju manuelne operacije, ubrzavaju workflow i povećavaju produktivnost u vulkanizerskim radionicama i autoservisima
Tehnički podaci
| Vrsta uređaja | Automatska balansirka kotača s laserom i LED osvjetljenjem |
| Model / Brand | W‑640 |
| Napajanje | 230 V / 50 Hz |
| Snaga | 370 W |
| Maksimalna masa kotača | 65–70 kg |
| Promjer naplatka | 10″ – 24″ (254–610 mm) |
| Širina naplatka | 1,5″ – 20″ (38–508 mm) |
| Promjer vretena | 40 mm |
| Točnost balansiranja | ±1 g |
| Vrijeme mjerenja / balansiranja | ≈ 8 s |
| Razina buke | < 70 dB (A) |
| Radna temperatura | 5–50 °C |
| Težina uređaja | 80 kg |
| Programi balansiranja | Dinamički, statički i ALU programi |
| Elektromagnetska kočnica | Da |
| Laser za pozicioniranje utega | Da |
| LED osvjetljenje naplatka | Da |
| Način mjerenja | Automatski |
Najčešća pitanja (Q&A)
Za koja vozila je namijenjena ova automatska balansirka i koji je raspon naplataka?
Balansirka je dizajnirana za profesionalno balansiranje kotača osobnih automobila i lakih komercijalnih vozila. Podržava promjer naplatka 10"–24" i širinu naplatka 1,5"–20".
Koji su ključni tehnički parametri (napajanje, snaga, max. masa kotača, točnost i vrijeme mjerenja)?
Napajanje je 230V/50Hz, snaga 370 W. Maksimalna težina kotača je 70 kg. Točnost mjerenja je 1 g, a vrijeme mjerenja 8 s. Promjer osovine je 40 mm.
Koje programe balansiranja podržava i kada se koristi statičko/dinamičko/ALU?
Balansirka nudi statičko i dinamičko balansiranje te ALU programe za aluminijske naplatke. U praksi: statičko je brže za osnovnu korekciju, dinamičko je standard za precizno balansiranje s unutarnjim i vanjskim utegom, a ALU programi se koriste kada želite korekciju prilagođenu geometriji alu naplatka i načinu lijepljenja/pozicioniranja utega.
Kako laser i osvjetljenje pomažu u praksi i što dobivate na brzini rada?
Laserski indikator označava mjesto pozicioniranja utega na naplatku, a osvjetljenje olakšava rad i pregled unutarnje strane felge. Operativno to smanjuje vrijeme traženja pozicije i smanjuje greške kod postavljanja utega, posebno kod ALU programa i lijepljenih utega.
Što znači automatsko mjerenje parametara kotača i što se mjeri automatski?
Uređaj ima automatsko mjerenje udaljenosti kotača od balansera i promjera naplatka pomoću uvlačive mjerne trake, te automatsko mjerenje širine kotača pomoću senzora. To smanjuje ručni unos i ubrzava prijelaz s montaže kotača na mjerenje.
Koje funkcije pomažu da rezultat bude “čist” (skrivanje utega, podjela neravnoteže, optimizacija)?
Balansirka podržava brzu optimizaciju, podjelu neravnoteže i mogućnost skrivanja težine iza žbica naplatka. To je korisno kada želite uredan vizualni rezultat (posebno na alu felgama) i minimalnu vidljivost utega uz zadržavanje točnosti.
Koje sigurnosne i “comfort” funkcije ima uređaj (kočnice, zaštitni poklopac, pozicioniranje)?
Uređaj ima automatsko pozicioniranje kotača, aktivni zaštitni poklopac i automatsko kočenje. Dostupne su električna i nožna kočnica. U praksi to povećava sigurnost rada i ubrzava proces jer operater dobiva kontrolu nad pozicioniranjem i zaustavljanjem kotača bez improvizacije.
Koji su uvjeti rada (buka, temperatura) i masa stroja?
Razina buke je manja od 70 dB(A), radna temperatura 5–50 °C, a masa uređaja 80 kg. Ovo je bitno za planiranje pozicije u radionici (podloga, manipulacija i logistika unosa).
Koje su tipične greške kod balansiranja i kako ih smanjiti (prigovori/povrati)?
Najčešće greške su: prljava ili oštećena dosjedna površina felge, loše centriranje, pogrešan odabir programa (npr. ALU vs. standard), te netočno postavljanje utega. Operativno: očistiti dosjed, provjeriti centriranje, koristiti laser za poziciju utega i ponoviti mjerenje nakon korekcije. Ako se vibracije vraćaju, provjeriti gumu (deformacija), naplatak i ovjes.
Koji su ključni “dodatni artikli” koje vulkanizeri najčešće uzmu uz balansirku (Top Alati)?
Za operativno zatvaranje procesa najčešće se uzimaju utezi i potrošni materijal (lijepljeni/udarni), pribor za čišćenje dosjeda i oprema za radni tok u vulkanizaciji. Primjeri (Top Alati):
Za preporuku kompleta po Vašem volumenu (osobni program i LCV) nazovite 091 4111 902.
