inovativno rješenje grupe VAG s benzinskim motorom od 2012. opremljeno suvremenom tehnologijom odspoja cilindra (2 ili 4) za postizanje najvećih mogućih rezultata učinkovitos
izvlakač prilagođen za rastavljanje balansne osovine u 4-cilindričnim motorima iz grupe VAG 1.8 / 2.0L mogućnost korištenja kliznog čekića s navojem M8 x 1,25
Specijalizirana blokada koja se koristi za blokiranje usisnih i ispušnih ventila, npr. pri odvrtanju središnjeg vijka, koji se koristi u benzinskim motorima s izravnim ubrizgavanjem 1.0 / 1.8 / 2.0 TFSi
izvlakač prilagođen demontaži kuglastih zglobova, omogućavajući brz i nesmetan rad na ovjesu osobnog automobila set ima izvlakač s četiri izmjenjiva elementa različitih veličina 24/27/32/36 mm
